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1. (WO2017173790) VÉHICULE ÉLECTRIQUE, ROUE ET MOTEUR À RÉLUCTANCE COMMUTÉ ASSOCIÉ

Pub. No.:    WO/2017/173790    International Application No.:    PCT/CN2016/100677
Publication Date: Fri Oct 13 01:59:59 CEST 2017 International Filing Date: Thu Sep 29 01:59:59 CEST 2016
IPC: H02K 1/24
Applicants: SHENZHEN A&E MOTOR TECHNOLOGY CO., LTD.
深圳市配天电机技术有限公司
Inventors: QI, Yamei
漆亚梅
TONG, Endong
童恩东
Title: VÉHICULE ÉLECTRIQUE, ROUE ET MOTEUR À RÉLUCTANCE COMMUTÉ ASSOCIÉ
Abstract:
La présente invention concerne un moteur à réluctance commuté, comprenant un boîtier et un rotor (410) et un stator (420) qui sont disposés à l'intérieur du boîtier. Le rotor (410) comprend des dents de rotor multiples disposées autour de la direction circonférentielle et des rainures de rotor (430) disposées entre les dents de rotor, où des objets de recouvrement (500) sont disposés au niveau d'ouvertures de rainure correspondantes des rainures de rotor (430) ou des charges (600) sont disposées à l'intérieur des rainures de rotor, de façon à réduire la traînée du rotor. Le moteur à réluctance commuté présente une faible résistance de rotor, une efficacité élevée de délivrance d'énergie, une haute performance à vitesse faible, une plateforme de rendement élevé, une densité de puissance élevée, un bruit faible, une grande adaptabilité environnementale, une fiabilité élevée, une durée de vie prolongée, et un procédé de production simple et est économique. Celui-ci est largement applicable dans des véhicules électriques.