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1. (WO2017171688) PROCÉDÉ DE DIAGNOSTIC ET DE RÉPARATION D’INSTALLATION DE SUSPENSION EXTERNE TEL QU’EXIGÉ POUR DE PETITES CHARGES

Pub. No.:    WO/2017/171688    International Application No.:    PCT/UA2016/000130
Publication Date: Fri Oct 06 01:59:59 CEST 2017 International Filing Date: Wed Nov 09 00:59:59 CET 2016
IPC: G06Q 10/00
Applicants: PODRIEZA, Serhii
Inventors: PODRIEZA, Serhii
ZHYHYNAS, Volodymyr
ZADOROZHNYI, Artem
KIPROV, Oleksandr
SOROKA, Borys
TITLIANOV, Yevhenii
CHEKMAROVA, Tetiana
Title: PROCÉDÉ DE DIAGNOSTIC ET DE RÉPARATION D’INSTALLATION DE SUSPENSION EXTERNE TEL QU’EXIGÉ POUR DE PETITES CHARGES
Abstract:
La présente invention se rapporte au domaine de l’aviation et de la technologie de réparation et de modernisation d’aéronefs, comprenant le procédé de diagnostic et de réparation conformément à l’état technique d’une installation de suspension externe pour de petites cargaisons d’aéronefs de 24, 26, 32 types avec des modifications. Le procédé de réparation de l’aéronef est effectué de manière cohérente au cours du temps en plusieurs phases, la première phase consistant à accepter un équipement d’aviation (AE) à réparer, la deuxième phase consistant à détecter globalement un défaut d’un AE, qui est en réparation, la troisième phase consistant à démanteler l’AE pour l'étendue approuvée des travaux dans un processus de réparation, la quatrième phase consistant à nettoyer et à laver des pièces, des éléments, des unités et des objets entiers retirés, la cinquième phase consistant à grouper des produits pour le transfert ultérieur pour une réparation, la sixième phase consistant à diagnostiquer une technique pour déterminer l’état technique des objets réparés, ainsi que des procédés de détection de défauts et d’élimination de défauts à l’aide d’un équipement supplémentaire, la septième phase consistant à réparer et à remettre en état le système, la huitième phase consistant à assembler, à installer et à développer l’AE de manière cohérente pour le transfert ultérieur de l’AE réparé à un poste d'essai de vol pour des essais d’acceptation, la neuvième phase consistant à faire des essais au sol et en vol, qui représentent ensemble des essais d’acceptation et de contrôle, de nouvelles données concernant des défaillances et des défauts détectés étant organisées et envoyées à la base de données d’une entreprise de réparation d’aéronef, la dixième étape consistant à finir, à peindre,à préserver, à emballer et à livrer l’AE au client.