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1. (WO2017170253) DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE HAUTEUR DE VÉHICULE
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N° de publication : WO/2017/170253 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/012101
Date de publication : 05.10.2017 Date de dépôt international : 24.03.2017
CIB :
B60G 17/015 (2006.01) ,B60G 17/019 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
G
SUSPENSION DES VÉHICULES
17
Suspensions élastiques permettant d'ajuster les caractéristiques des ressorts ou des amortisseurs de vibrations, de régler la distance entre la surface porteuse et la partie suspendue du véhicule ou de bloquer la suspension pendant l'utilisation pour s'adapter aux conditions variables du véhicule ou du terrain, p.ex. en fonction de la vitesse ou de la charge
015
les moyens de réglage comportant des éléments électriques ou électroniques
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
G
SUSPENSION DES VÉHICULES
17
Suspensions élastiques permettant d'ajuster les caractéristiques des ressorts ou des amortisseurs de vibrations, de régler la distance entre la surface porteuse et la partie suspendue du véhicule ou de bloquer la suspension pendant l'utilisation pour s'adapter aux conditions variables du véhicule ou du terrain, p.ex. en fonction de la vitesse ou de la charge
015
les moyens de réglage comportant des éléments électriques ou électroniques
019
caractérisés par le type ou l'agencement des capteurs
Déposants :
日立オートモティブシステムズ株式会社 HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 茨城県ひたちなか市高場2520番地 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503, JP
Inventeurs :
平尾 隆介 HIRAO, Ryusuke; JP
一丸 修之 ICHIMARU, Nobuyuki; JP
Mandataire :
小野 新次郎 ONO, Shinjiro; JP
山本 修 YAMAMOTO, Osamu; JP
宮前 徹 MIYAMAE, Toru; JP
中西 基晴 NAKANISHI, Motoharu; JP
星野 修 HOSHINO, Osamu; JP
伊藤 孝美 ITO, Takami; JP
上田 充 UEDA, Mitsuru; JP
Données relatives à la priorité :
2016-06546729.03.2016JP
Titre (EN) VEHICLE HEIGHT ADJUSTMENT DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE HAUTEUR DE VÉHICULE
(JA) 車高調整装置
Abrégé :
(EN) The purpose of the present invention is to accurately detect impacts between a vehicle body and an obstacle. This vehicle height adjustment device is equipped with: a vehicle height adjustment actuator that is provided to a pair of front wheels and/or pair of rear wheels of the plurality of wheels of a vehicle so as to adjust vehicle height, which is the distance between the wheels and the vehicle body; an actuator control device that controls the vehicle height adjustment actuator in such a manner that the vehicle height approaches a target vehicle height; and a detection device that detects a physical value which changes when upward or downward movement of the vehicle body is restricted due to contact with an external obstacle. The actuator control device stops upward or downward movement of the vehicle body and moves the vehicle body in the reverse direction on the basis of the detection value of the detection device when it is determined by the detection device that movement of the vehicle body is restricted.
(FR) La présente invention a pour objet de détecter avec précision des impacts entre une caisse de véhicule et un obstacle. Ce dispositif de réglage de hauteur de véhicule comporte : un actionneur de réglage de hauteur de véhicule qui est mis en œuvre sur une paire de roues avant et/ou une paire de roues arrière de la pluralité de roues d'un véhicule de façon à ajuster la hauteur du véhicule, qui est la distance entre les roues et la caisse du véhicule ; un dispositif de commande d'actionneur qui commande l'actionneur de réglage de hauteur de véhicule de telle sorte que la hauteur du véhicule s'approche d'une hauteur de véhicule cible ; et un dispositif de détection qui détecte une valeur physique qui change quand le mouvement vers le haut ou vers le bas de la caisse du véhicule est restreint en raison d’un contact avec un obstacle externe. Le dispositif de commande d'actionneur arrête le mouvement vers le haut ou vers le bas de la caisse de véhicule et déplace la caisse du véhicule dans la direction inverse en fonction de la valeur de détection du dispositif de détection quand il est déterminé par le dispositif de détection que le mouvement de la caisse du véhicule est restreint.
(JA) 車体と物体との衝突を精度良く検出する。 車高調整装置は、車両の複数の車輪のうち少なくとも、一対の前輪または一対の後輪に設けられ、車輪と車体との間の距離である車高を調整する車高調整アクチュエータと、車高調整アクチュエータを、車高が目標車高に近づくように制御するアクチュエータ制御装置と、車体が外部の被接触体との接触により上方または下方への移動が制限されたときに変化する物理量を検出する検出装置と、を備える。アクチュエータ制御装置は、検出装置により車体の移動が制限されたと判断されたときに、検出装置の検出値に基づいて、上方または下方への前記車体の移動を停止し、逆方向への移動に切換える。
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)