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1. (WO2017170154) DISPOSITIF DE RÉDUCTION DE BRUIT DE PNEU ET PNEUMATIQUE LE COMPRENANT
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N° de publication : WO/2017/170154 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/011803
Date de publication : 05.10.2017 Date de dépôt international : 23.03.2017
CIB :
B60C 5/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
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VÉHICULES EN GÉNÉRAL
C
PNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
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Pneumatiques ou chambres intérieures gonflables
Déposants :
横浜ゴム株式会社 THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区新橋5丁目36番11号 36-11, Shimbashi 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1058685, JP
Inventeurs :
成瀬 雅公 NARUSE Masahiro; JP
Mandataire :
清流国際特許業務法人 SEIRYU PATENT PROFESSIONAL CORPORATION; 東京都中央区築地1丁目4番5号 第37興和ビル 37 Kowa Building, 4-5, Tsukiji 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 1040045, JP
昼間 孝良 HIRUMA, Takayoshi; JP
境澤 正夫 SAKAIZAWA, Masao; JP
Données relatives à la priorité :
2016-07130731.03.2016JP
Titre (EN) TIRE NOISE REDUCTION DEVICE AND PNEUMATIC TIRE PROVIDED WITH SAME
(FR) DISPOSITIF DE RÉDUCTION DE BRUIT DE PNEU ET PNEUMATIQUE LE COMPRENANT
(JA) タイヤ騒音低減装置及びそれを備えた空気入りタイヤ
Abrégé :
(EN) Provided are: a tire noise reduction device capable of improving high-speed durability by inhibiting breakage of a sound absorbing material and damage to a tire inner surface that are caused by friction between a band member and the sound absorbing material and between the band member and the tire inner surface; and a pneumatic tire provided with the same. A tire noise reduction device 6 is provided with: a sound absorbing material 7 made of a porous material; and a band member 8 which is for attaching the sound absorbing material 7 to a tire inner surface 5 and which is disposed between the sound absorbing material 7 and the tire inner surface 5, wherein the band material 7 has, on both surface sides at both ends in the width direction thereof, chamfered parts C1 and C2.
(FR) L'invention concerne : un dispositif de réduction de bruit de pneu susceptible d'améliorer la durabilité à grande vitesse en inhibant la rupture d'un matériau d'absorption acoustique et l'endommagement d'une surface interne de pneu, qui sont provoqués par frottement entre un élément de bande et le matériau d'absorption acoustique et entre l'élément de bande et la surface interne de pneu ; et un pneumatique le comprenant. Un dispositif de réduction de bruit de pneu (6) comprend : un matériau d'absorption acoustique (7) constitué d'un matériau poreux ; et un élément de bande (8) qui est destiné à fixer le matériau d'absorption acoustique (7) à une surface interne de pneu (5) et qui est disposé entre le matériau d'absorption acoustique (7) et la surface interne de pneu (5), le matériau de bande (7) ayant, sur les deux côtés de surface au niveau des deux extrémités dans sa direction de largeur, des parties chanfreinées C1 et C2.
(JA) バンド部材と吸音材及びタイヤ内面との擦れによる吸音材の破断及びタイヤ内面の損傷を抑制し、高速耐久性能を改善することを可能にしたタイヤ騒音低減装置及びそれを備えた空気入りタイヤを提供する。多孔質材料からなる吸音材7と、吸音材7をタイヤ内面5に装着するためのバンド部材8とを備え、バンド部材8が吸音材7とタイヤ内面5との間に配置されたタイヤ騒音低減装置6において、バンド部材7がその幅方向両端部の両面側に面取り部C1,C2を有する。
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Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)