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1. (WO2017169180) DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT DE VÉHICULE ET VÉHICULE ÉLECTRIQUE
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N° de publication : WO/2017/169180 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/005039
Date de publication : 05.10.2017 Date de dépôt international : 13.02.2017
CIB :
B60K 6/387 (2007.10) ,B60K 6/40 (2007.10) ,B60K 6/48 (2007.10) ,B60L 7/14 (2006.01) ,B60L 9/18 (2006.01) ,B60L 11/14 (2006.01) ,B60W 10/02 (2006.01) ,B60W 10/04 (2006.01) ,B60W 20/40 (2016.01) ,B60W 30/188 (2012.01) ,H02K 7/116 (2006.01)
[IPC code unknown for B60K 6/387][IPC code unknown for B60K 6/40][IPC code unknown for B60K 6/48][IPC code unknown for B60L 7/14][IPC code unknown for B60L 9/18][IPC code unknown for B60L 11/14][IPC code unknown for B60W 10/02][IPC code unknown for B60W 10/04][IPC code unknown for B60W 20/40][IPC code unknown for B60W 30/188][IPC code unknown for H02K 7/116]
Déposants :
パナソニックIPマネジメント株式会社 PANASONIC INTELLECTUAL PROPERTY MANAGEMENT CO., LTD. [JP/JP]; 大阪府大阪市中央区城見2丁目1番61号 1-61, Shiromi 2-chome, Chuo-ku, Osaka-shi, Osaka 5406207, JP
Inventeurs :
湯河 潤一 YUKAWA Junichi; --
Mandataire :
鎌田 健司 KAMATA Kenji; JP
前田 浩夫 MAEDA Hiroo; JP
Données relatives à la priorité :
2016-06886030.03.2016JP
Titre (EN) VEHICLE DRIVE DEVICE AND ELECTRIC VEHICLE
(FR) DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT DE VÉHICULE ET VÉHICULE ÉLECTRIQUE
(JA) 車両駆動装置および電気車両
Abrégé :
(EN) In the present invention, a second motor is coupled with a shaft. A power transmission mechanism transmits power from the shaft and power from the second motor to a drive wheel. A power switching mechanism is connected to a first motor, the shaft, and an internal combustion engine. The power switching mechanism can switch among: a first state in which power transmission between the first motor and the shaft is allowed; a second state in which power transmission between the first motor and the shaft is prohibited and power transmission between the first motor and the internal combustion engine is prohibited; and a third state in which power transmission between the first motor and the internal combustion engine is allowed.
(FR) Dans la présente invention, un second moteur est accouplé à un arbre. Un mécanisme de transmission de puissance transmet une puissance à partir de l'arbre et une puissance à partir du second moteur à une roue motrice. Un mécanisme de commutation de puissance est raccordé à un premier moteur, à l'arbre et à un moteur à combustion interne. Le mécanisme de commutation de puissance peut commuter entre : un premier état dans lequel une transmission de puissance entre le premier moteur et l'arbre est autorisée ; un deuxième état dans lequel une transmission de puissance entre le premier moteur et l'arbre est interdite et une transmission de puissance entre le premier moteur et le moteur à combustion interne est interdite ; et un troisième état dans lequel une transmission de puissance entre le premier moteur et le moteur à combustion interne est autorisée.
(JA) 第2モータは、シャフトと連結するように構成される。動力伝達機構は、シャフトの動力および第2モータの動力を駆動輪に伝達するように構成される。動力切換機構は、第1モータとシャフトと内燃機関とに接続される。動力切換機構は、第1モータとシャフトとの間の動力伝達を許容する第1状態と、第1モータとシャフトとの間の動力伝達を禁止するとともに第1モータと内燃機関との間の動力伝達を禁止する第2状態と、第1モータと内燃機関との間の動力伝達を許容する第3状態とに切り換え可能に構成される。
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Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)