WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2017167428) DISPOSITIF D’ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication :    WO/2017/167428    N° de la demande internationale :    PCT/EP2017/000159
Date de publication : 05.10.2017 Date de dépôt international : 06.02.2017
CIB :
B60G 17/052 (2006.01), F15B 21/04 (2006.01), F15B 21/08 (2006.01), F15B 21/00 (2006.01)
Déposants : WABCO GMBH [DE/DE]; Am Lindener Hafen 21 30453 Hannover (DE)
Inventeurs : MEIER, Jörg; (DE).
STABENOW, Uwe; (DE).
STÜNKEL, Christoph; (DE)
Mandataire : LAUERWALD, Jörg; Wabco GmbH Am Lindener Hafen 21 30453 Hannover (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2016 003 661.3 30.03.2016 DE
Titre (DE) DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE
(EN) COMPRESSED AIR SUPPLY SYSTEM
(FR) DISPOSITIF D’ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Druckluftversorgungsanlage (10) zum Betreiben einer Pneumatikanlage (90), insbesondere einer Luftfederanlage eines Fahrzeugs, aufweisend: eine Druckluftzuführung (1), einen Druckluftanschluss (2) zur Pneumatikanlage (90), und mindestens einen Entlüftungsanschluss (3) zur Umgebung, sowie eine Pneumatikhauptleitung (60) zwischen der Druckluftzuführung (1) und dem Druckluftanschluss (2), die einen Lufttrockner (61) und ein Hauptleitungs-Ventil (63) und eine Regenerationsdrossel (62), aufweist; eine erste Entlüftungsleitung (70) zwischen der Pneumatikhauptleitung (60) und einem Entlüftungsanschluss (3), die ein erstes Entlüftungsventil (73) und eine Entlüftungsdrossel (72) aufweist; eine zweite Entlüftungsleitung (70') zwischen dem Druckluftanschluss (2) und einem Entlüftungsanschluss (3), die ein zusätzliches zweites Entlüftungsventil (73') aufweist, welches als ein 2/2-Wege-Ventil ausgebildet ist und wobei die Druckluftversorgungsanlage (10) ausgebildet ist, mindestens einen Betriebsmodus bereitzustellen, in dem das zweite Entlüftungsventil (73') über einen vorbestimmten Zeitraum eines Entlüftungsvorgangs geöffnet ist.
(EN)The invention relates to a compressed air supply system (10) for operating a pneumatics system (90), in particular an air suspension system of a motor vehicle, having: a compressed air supply line (1), a compressed air connection (2) to the pneumatics system (90), and at least one ventilation connection (3) to the environment, and a pneumatics main line (60) between the compressed air supply line (1) and the compressed air connection (2), which has an air dryer (61) and a main line valve (63) and a regeneration throttle (62); a first ventilation line (70) between the pneumatics main line (60) and a ventilation connection (3), which has a first ventilation valve (73) and a ventilation throttle (72); a second ventilation line (70') between the compressed air connection (2) and a ventilation connection (3), which has an additional second ventilation valve (73'), which is designed as a 2/2-way valve and wherein the compressed air supply system (10) is designed to provide at least one operating mode in which the second ventilation valve (73') is opened over a predetermined time period of a ventilation process.
(FR)L'invention concerne un système d'alimentation en air comprimé (10) pour la commande d'un dispositif pneumatique (90), en particulier d'un dispositif de suspension pneumatique d'un véhicule, comprenant une alimentation en air comprimé (1), un raccordement d'air comprimé (2) relié au dispositif pneumatique (90), et au moins un raccordement d’échappement (3) qui communique avec l'atmosphère, ainsi qu'une conduite pneumatique principale (60) entre l’alimentation en air comprimé (1) et le raccordement d'air comprimé (2), équipée d’un dessiccateur d’air (61), d’une vanne de conduite principale (63) et d’un détendeur de régénération (62) ; une première conduite d’échappement (70) entre la conduite pneumatique principale (60) et un raccordement d’échappement (73), comprenant une vanne d’échappement (73) et un détendeur d’échappement (72); une seconde conduite d’échappement (70’) entre le raccordement d’air comprimé (2) et un raccordement d’échappement (3), comprenant une seconde vanne d’échappement (73’), additionnelle, conçue sous forme de vanne 2/2, le dispositif d’alimentation en air comprimé (10) étant conçu pour présenter au moins un mode de fonctionnement dans lequel la seconde vanne d’échappement (73’) est ouverte pendant un intervalle de temps prédéfini d’un cycle de purge.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)