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1. (WO2017166444) MATÉRIAU COMPOSITE À BASE D'ALUMINIUM IN SITU ANTI-FATIGUE POUR MOYEUX À CHARGE LOURDE ET SON PROCÉDÉ DE PRÉPARATION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2017/166444 N° de la demande internationale : PCT/CN2016/086358
Date de publication : 05.10.2017 Date de dépôt international : 20.06.2016
CIB :
C22C 21/02 (2006.01) ,C22C 1/06 (2006.01) ,C22C 1/03 (2006.01) ,C22C 32/00 (2006.01)
C CHIMIE; MÉTALLURGIE
22
MÉTALLURGIE; ALLIAGES FERREUX OU NON FERREUX; TRAITEMENT DES ALLIAGES OU DES MÉTAUX NON FERREUX
C
ALLIAGES
21
Alliages à base d'aluminium
02
avec le silicium comme second constituant majeur
C CHIMIE; MÉTALLURGIE
22
MÉTALLURGIE; ALLIAGES FERREUX OU NON FERREUX; TRAITEMENT DES ALLIAGES OU DES MÉTAUX NON FERREUX
C
ALLIAGES
1
Fabrication des alliages non ferreux
06
avec utilisation d'agents spéciaux de désoxygénation ou d'affinage
C CHIMIE; MÉTALLURGIE
22
MÉTALLURGIE; ALLIAGES FERREUX OU NON FERREUX; TRAITEMENT DES ALLIAGES OU DES MÉTAUX NON FERREUX
C
ALLIAGES
1
Fabrication des alliages non ferreux
02
par fusion
03
utilisant des alliages-mère
C CHIMIE; MÉTALLURGIE
22
MÉTALLURGIE; ALLIAGES FERREUX OU NON FERREUX; TRAITEMENT DES ALLIAGES OU DES MÉTAUX NON FERREUX
C
ALLIAGES
32
Alliages non ferreux contenant entre 5 et 50% en poids d'oxydes, de carbures, de borures, de nitrures, de siliciures ou d'autres composés métalliques, p.ex. oxynitrures, sulfures, qu'ils soient soient ajoutés comme tels ou formés in situ
Déposants :
江苏大学 JIANGSU UNIVERSITY [CN/CN]; 中国江苏省镇江市 学府路301号 NO.301, Xuefu Road Zhenjiang County, Jiangsu 212013, CN
江苏苏美达车轮有限公司 SUMEC WHEELS CO.,LTD. [CN/CN]; 中国江苏省扬州市 宝应县宝胜路8号 NO.8 Baosheng Road, Baoying Yangzhou, Jiangsu 225800, CN
Inventeurs :
赵玉涛 ZHAO, Yutao; CN
彭原璞 PENG, Yuanpu; CN
范同祥 FAN, Tongxiang; CN
怯喜周 KAI, Xizhou; CN
陈刚 CHEN, Gang; CN
王文玲 WANG, Wenling; CN
Mandataire :
北京德崇智捷知识产权代理有限公司 JW IP LAW FIRM; 中国北京市 朝阳区酒仙桥路14号A5楼7层701 Room 701, Floor 7 Building A5, No.14 Courtyard, Jiuxianqiao Road, Chaoyang District Beijing 100015, CN
Données relatives à la priorité :
201610203245.301.04.2016CN
Titre (EN) ANTI-FATIGUE IN-SITU ALUMINIUM-BASED COMPOSITE MATERIAL FOR HEAVY-LOAD HUBS AND PREPARATION METHOD THEREFOR
(FR) MATÉRIAU COMPOSITE À BASE D'ALUMINIUM IN SITU ANTI-FATIGUE POUR MOYEUX À CHARGE LOURDE ET SON PROCÉDÉ DE PRÉPARATION
(ZH) 一种重载轮毂用抗疲劳原位铝基复合材料及其制备方法
Abrégé :
(EN) Provided are an anti-fatigue in-situ aluminium-based nanocomposite material for heavy-load automobile hubs and a preparation method therefor. By means of the fine adjustment of components and a forming process, in situ nano-compositing, micro-alloying and rapid compression moulding techniques are combined. That is, after the addition of elements Zr and B, an in-situ reaction occurs to form a nano ZrB2 ceramic reinforcement which is distributed in aluminium crystals and crystal boundaries and bonded to a metallurgical interface kept firm with the matrix. Moreover, with rare earth elements Er and Y and element Zr as addition ingredients and after the increase in the contents of Cr and Mn, a structure having fine aluminium crystal grains with a large number of micro-alloyed nano precipitated particles contained in the grains, fine and round eutectic silicon grains and a fine Mg2Si phase mainly dispersed inside the grains is obtained in the process of the rapid compression moulding and thermal treatment of the hubs; and thus, the tensile strength, the yield strength and the fatigue strength of an alloy are effectively improved.
(FR) La présente invention concerne un matériau nanocomposite à base d'aluminium in situ anti-fatigue pour des moyeux d’automobile à charge lourde et son procédé de préparation. Au moyen de l’ajustement fin des composants et d'un processus de formation, des techniques de nano-composition, de micro-alliage et de moulage par compression rapide in situ sont combinées. À savoir, après l'ajout d'éléments Zr et B, une réaction in situ se produit pour former un renforcement céramique de nano ZrB2 qui est distribué dans des cristaux d'aluminium et des limites de cristal et lié à une interface métallurgique fermement maintenue avec la matrice. De plus, avec les éléments terres rares Er et Y et l'élément Zr en tant que composants additionnels et après l'augmentation des teneurs en Cr et Mn, une structure comportant des grains cristallins fins d'aluminium avec un grand nombre de nanoparticules microalliées précipitées contenues dans les grains, des grains de silicium eutectique fins et ronds et une phase de Mg2Si fine principalement dispersée à l'intérieur des grains est obtenue dans le processus de moulage par compression rapide et de traitement thermique des moyeux ; et ainsi, la résistance à la traction, la limite d'élasticité et la résistance à la fatigue d'un alliage sont efficacement améliorées.
(ZH) 一种重载汽车轮毂用抗疲劳原位铝基纳米复合材料及其制备方法。通过成分和成型工艺微调,将原位纳米复合化、微合金化以及快速增压成型技术相结合。即通过添加Zr和B元素原位反应形成分布于铝晶内和晶界,且与基体保持牢固的冶金界面结合的纳米ZrB 2陶瓷增强体;同时将稀土元素Er和Y以及Zr元素作为添加成分,并提高Cr和Mn的含量,在轮毂快速增压成型和热处理过程中获得铝晶粒细小且晶内包含大量微合金化纳米析出粒子、共晶硅颗粒细小圆整、Mg 2Si相细小且主要分布于晶粒内部的组织;从而有效提高合金的抗拉强度、屈服强度和疲劳强度。
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Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)