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1. (WO2017146265) CLIMATISEUR DE VÉHICULE
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N° de publication : WO/2017/146265 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/008038
Date de publication : 31.08.2017 Date de dépôt international : 21.02.2017
CIB :
B60H 1/22 (2006.01) ,B60H 1/32 (2006.01) ,F25B 1/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
H
AMÉNAGEMENTS OU ADAPTATIONS DES DISPOSITIFS DE CHAUFFAGE, DE RÉFRIGÉRATION, DE VENTILATION OU D'AUTRES TRAITEMENTS DE L'AIR, SPÉCIALEMENT POUR LES PARTIES DE VÉHICULE AFFECTÉES AUX PASSAGERS OU AUX MARCHANDISES
1
Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
22
la chaleur étant prélevée autrement que de l'installation de propulsion
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
H
AMÉNAGEMENTS OU ADAPTATIONS DES DISPOSITIFS DE CHAUFFAGE, DE RÉFRIGÉRATION, DE VENTILATION OU D'AUTRES TRAITEMENTS DE L'AIR, SPÉCIALEMENT POUR LES PARTIES DE VÉHICULE AFFECTÉES AUX PASSAGERS OU AUX MARCHANDISES
1
Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
32
Dispositifs de refroidissement
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
25
RÉFRIGÉRATION OU REFROIDISSEMENT; SYSTÈMES COMBINÉS DE CHAUFFAGE ET DE RÉFRIGÉRATION; SYSTÈMES À POMPES À CHALEUR; FABRICATION OU EMMAGASINAGE DE LA GLACE; LIQUÉFACTION OU SOLIDIFICATION DES GAZ
B
MACHINES, INSTALLATIONS OU SYSTÈMES FRIGORIFIQUES; SYSTÈMES COMBINÉS DE CHAUFFAGE ET DE RÉFRIGÉRATION; SYSTÈMES À POMPES À CHALEUR
1
Machines, installations ou systèmes à compression à cycle irréversible
Déposants :
サンデン・オートモーティブクライメイトシステム株式会社 SANDEN AUTOMOTIVE CLIMATE SYSTEMS CORPORATION [JP/JP]; 群馬県伊勢崎市寿町20番地 20, Kotobuki-cho, Isesaki-shi, Gunma 3728502, JP
Inventeurs :
宮腰 竜 MIYAKOSHI, Ryo; JP
鈴木 謙一   SUZUKI, Kenichi; JP
Données relatives à la priorité :
2016-03561626.02.2016JP
Titre (EN) VEHICLE AIR CONDITIONER
(FR) CLIMATISEUR DE VÉHICULE
(JA) 車両用空気調和装置
Abrégé :
(EN) The present invention smoothly avoids operating with a shortage of refrigerant or oil as a result of refrigerant stagnation in the heat radiator, and prevents decreases in air conditioning performance and damage to the compressor. This vehicle air conditioner executes a first operation mode in which refrigerant discharged from the compressor (2) flows to the heat radiator (4), and a second operation mode in which an outdoor expansion valve (6) is closed completely, and the refrigerant flows directly to an outdoor heat exchanger (7) while bypassing the heat radiator and the outdoor expansion valve by means of a bypass device (45). A controller determines whether or not there is a large volume of refrigerant accumulating in the heat radiator, and in cases in which a large volume is determined, the controller executes operation for refrigerant scavenging from the heat radiator by activating the compressor from the first operation mode, and thereafter switches operation to the second operation mode.
(FR) La présente invention permet d'éviter sans à-coups un fonctionnement avec une quantité insuffisante de réfrigérant ou d'huile dû à la stagnation de réfrigérant dans le radiateur de chauffage, et d'empêcher les baisses de performance de climatisation et l'endommagement du compresseur. Le climatiseur de véhicule selon l'invention exécute un premier mode de fonctionnement dans lequel un réfrigérant évacué du compresseur (2) s'écoule vers le radiateur de chauffage (4), et un second mode de fonctionnement dans lequel une soupape de détente extérieure (6) est complètement fermée, et le réfrigérant s'écoule directement vers un échangeur de chaleur extérieur (7) tout en contournant le radiateur de chauffage et la soupape de détente extérieure au moyen d'un dispositif de dérivation (45). Un dispositif de commande détermine si un volume important de réfrigérant s'accumule dans le radiateur de chauffage, et dans les cas où un volume important est déterminé, le dispositif de commande exécute une opération de récupération de réfrigérant à partir du radiateur de chauffage par l'activation du compresseur à partir du premier mode de fonctionnement, et commute ensuite le fonctionnement vers le seconde mode de fonctionnement.
(JA) 放熱器への冷媒の寝込みによる冷媒やオイル不足状態での運転を円滑に回避し、空調性能の低下や圧縮機の破損を未然に防止する。 圧縮機(2)から吐出された冷媒を放熱器(4)に流す第1の運転モードと、室外膨張弁(6)を全閉とし、バイパス装置(45)により放熱器及び室外膨張弁をバイパスして冷媒を室外熱交換器(7)に直接流入させる第2の運転モードを実行する。コントローラは、放熱器に溜まっている冷媒が多いか否か判定し、多いと判定された場合、第1の運転モードから圧縮機を起動することにより、放熱器の冷媒掃気運転を実行した後、第2の運転モードに切り換える。
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Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)