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1. (WO2017145171) SYSTÈME ET APPAREIL DE PLANIFICATION AUTONOME DYNAMIQUE
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N° de publication : WO/2017/145171 N° de la demande internationale : PCT/IL2017/050257
Date de publication : 31.08.2017 Date de dépôt international : 28.02.2017
CIB :
G05D 1/00 (2006.01) ,G08G 1/00 (2006.01) ,G05D 1/02 (2006.01)
G PHYSIQUE
05
COMMANDE; RÉGULATION
D
SYSTÈMES DE COMMANDE OU DE RÉGULATION DES VARIABLES NON ÉLECTRIQUES
1
Commande de la position, du cap, de l'altitude ou de l'attitude des véhicules terrestres, aquatiques, aériens ou spatiaux, p.ex. pilote automatique
G PHYSIQUE
08
SIGNALISATION
G
SYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
1
Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
G PHYSIQUE
05
COMMANDE; RÉGULATION
D
SYSTÈMES DE COMMANDE OU DE RÉGULATION DES VARIABLES NON ÉLECTRIQUES
1
Commande de la position, du cap, de l'altitude ou de l'attitude des véhicules terrestres, aquatiques, aériens ou spatiaux, p.ex. pilote automatique
02
Commande de la position ou du cap par référence à un système à deux dimensions
Déposants :
OPTIBUS LTD [IL/IL]; Hazoran 2 Street 4250708 Netanya, IL
Inventeurs :
HAGGIAG, Amos; IL
Mandataire :
BRASS, Daniel; IL
Données relatives à la priorité :
62/300,90228.02.2016US
Titre (EN) DYNAMIC AUTONOMOUS SCHEDULING SYSTEM AND APPARATUS
(FR) SYSTÈME ET APPAREIL DE PLANIFICATION AUTONOME DYNAMIQUE
Abrégé :
(EN) The present invention relates to scheduling systems. In particular, the present invention relates to autonomous transportation scheduling. More specifically, the present invention relates to novel improvements in transportation planning and allocation of resources on an autonomous dynamic basis including a dynamic autonomous scheduling transportation system including a passenger interface, an optimization engine electronically attached to the passenger interface for readily producing a new schedule, and a transportation means electronically attached to the optimization engine and responsive to input from the passenger interface.
(FR) La présente invention concerne des systèmes de planification. En particulier, la présente invention concerne une planification de transport autonome. Plus spécifiquement, la présente invention concerne de nouvelles améliorations concernant la planification de transport et l'attribution de ressources sur une base dynamique autonome. L'invention comprend un système de transport à planification autonome dynamique qui comprend une interface passager, un moteur d'optimisation électroniquement relié à l'interface passager pour produire facilement une nouvelle planification, et un moyen de transport électroniquement relié au moteur d'optimisation et sensible à une entrée réalisée sur l'interface passager.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)