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1. (WO2017142659) RÉGLAGE DE CARBURANT À BORD DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2017/142659    N° de la demande internationale :    PCT/US2017/013707
Date de publication : 24.08.2017 Date de dépôt international : 17.01.2017
CIB :
F02M 31/18 (2006.01), F02D 19/06 (2006.01), F02D 29/06 (2006.01)
Déposants : SAUDI ARABIAN OIL COMPANY [SA/SA]; 1 Eastern Avenue Dhahran, 31311 (SA).
ARAMCO SERVICES COMPANY [US/US]; 9009 West Loop South Houston, Texas 77210-4535 (US) (AG only)
Inventeurs : HAMAD, Esam Z.; (SA).
ALGUNAIBET, Ibrahim M.; (SA)
Mandataire : BRUCE, Carl E.; (US).
WERNLI, Matthew K.; (US)
Données relatives à la priorité :
15/044,589 16.02.2016 US
Titre (EN) ADJUSTING A FUEL ON-BOARD A VEHICLE
(FR) RÉGLAGE DE CARBURANT À BORD DE VÉHICULE
Abrégé : front page image
(EN)A fuel separation system includes a fuel separator configured to receive a fuel stream and separate the fuel stream, based on a volatility of the fuel stream, into a vapor stream defined by a first auto-ignition characteristic value and a first liquid stream defined by a second auto-ignition characteristic value, the second auto-ignition characteristic value greater than the first auto-ignition characteristic value; and a control system communicably coupled to the fuel separator and operable to receive an input from an engine, the input including an engine operating condition, the control system configured to adjust an operating parameter of the fuel separator, based at least in part on the engine operating condition, to vary at least one of the first or second auto-ignition characteristic values.
(FR)L'invention concerne un système de séparation de carburant qui comprend un séparateur de carburant configuré pour recevoir un flux de carburant et séparer le flux de carburant, sur la base d'une volatilité du flux de carburant, en un flux de vapeur défini par une première valeur caractéristique d'auto-allumage et un premier flux de liquide défini par une seconde valeur caractéristique d'auto-allumage, la seconde valeur caractéristique d'auto-allumage étant supérieure à la première valeur caractéristique d'auto-allumage ; et un système de commande couplé de manière communicative au séparateur de carburant et conçu pour recevoir une entrée provenant d'un moteur, l'entrée comprenant un état de fonctionnement de moteur, le système de commande étant configuré pour régler un paramètre de fonctionnement du séparateur de carburant sur la base, au moins en partie, de l'état de fonctionnement de moteur pour varier au moins une des première et seconde valeurs caractéristiques d'auto-allumage.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)