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1. (WO2017141914) PNEUMATIQUE

Pub. No.:    WO/2017/141914    International Application No.:    PCT/JP2017/005360
Publication Date: Fri Aug 25 01:59:59 CEST 2017 International Filing Date: Wed Feb 15 00:59:59 CET 2017
IPC: B60C 11/12
B60C 11/03
Applicants: THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD.
横浜ゴム株式会社
Inventors: UEMURA Takanori
植村 卓範
KOUDA Hiraku
甲田 啓
SHINZAWA Tatsuro
新澤 達朗
Title: PNEUMATIQUE
Abstract:
La présente invention concerne un pneumatique qui permet d'améliorer les performances de stabilité de direction sur des surfaces de routes sèches, les performances de stabilité de direction sur des surfaces de routes mouillées, et les performances de freinage sur des surfaces de routes sèches par ajustement de la forme chanfreinée d'une lamelle. Des rainures principales sont positionnées des deux côtés d'une nervure et ladite nervure comporte des lamelles s'étendant depuis l'une des rainures principales et des lamelles s'étendant depuis l'autre rainure principale. L'une des deux extrémités des lamelles s'ouvre dans les rainures principales et l'autre des deux extrémités se termine dans la nervure. Un ensemble de deux lamelles s'étendant depuis les rainures principales sur les deux côtés de la nervure présente un bord avant et un bord arrière, et une section chanfreinée plus courte que la longueur de lamelle totale de l'ensemble de lamelles est formée sur chacun des bords. Une partie faisant face aux sections chanfreinées individuelles dans l'ensemble de lamelles comporte une zone non chanfreinée dans laquelle aucune autre section chanfreinée n'est présente. La profondeur maximale x (mm) des lamelles et la profondeur maximale y (mm) des sections chanfreinées satisfont à la relation exprimée par la formule (1). La largeur de lamelle des lamelles est constante dans une plage allant d'une extrémité des sections chanfreinées positionnée sur le côté interne dans la direction radiale du pneu jusqu'aux parties inférieures de rainure des lamelles.