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1. (WO2017141867) STRUCTURE DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR
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N° de publication : WO/2017/141867 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/005113
Date de publication : 24.08.2017 Date de dépôt international : 13.02.2017
CIB :
H02K 1/20 (2006.01) ,H02K 3/34 (2006.01) ,H02K 9/19 (2006.01)
H ÉLECTRICITÉ
02
PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
K
MACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
1
Détails du circuit magnétique
06
caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de structure
12
Parties fixes du circuit magnétique
20
avec canaux ou conduits pour l'écoulement d'un agent de refroidissement
H ÉLECTRICITÉ
02
PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
K
MACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
3
Détails des enroulements
32
Enroulements caractérisés par la configuration, la forme ou la réalisation de l'isolement
34
entre conducteurs ou entre conducteur et noyau, p.ex. isolement d'encoches
H ÉLECTRICITÉ
02
PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
K
MACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
9
Systèmes de refroidissement ou de ventilation
19
pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p.ex. de l'huile
Déposants :
NTN株式会社 NTN CORPORATION [JP/JP]; 大阪府大阪市西区京町堀1丁目3番17号 3-17, Kyomachibori 1-chome, Nishi-ku, Osaka-shi, Osaka 5500003, JP
Inventeurs :
鈴木 健一 SUZUKI, Kenichi; JP
Mandataire :
杉本 修司 SUGIMOTO, Shuji; JP
野田 雅士 NODA, Masashi; JP
堤 健郎 TSUTSUMI, Takeo; JP
Données relatives à la priorité :
2016-02863718.02.2016JP
Titre (EN) MOTOR COOLING STRUCTURE
(FR) STRUCTURE DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR
(JA) モータの冷却構造
Abrégé :
(EN) Provided is a motor cooling structure which is used in a horizontally mounted motor having an insulating bobbin, and with which a stator coil can be efficiently cooled by cooling oil dropped from an upper part of a housing, the motor cooling structure enabling an increase in motor output. The stator (9) coil (31) comprises a lead wire (35) wound in a layered state on an insulating bobbin (34). The upper part of the housing (8) has oil holes (70, 71) for supplying cooling oil dropwise into the housing (8). The insulating bobbin (34) includes a lead wire wound portion (34a), an outer diameter-side flange portion (34b), and an inner diameter-side flange portion (34c). The outer diameter-side flange portion (34b) has formed therein an oil introducing cutout (37) opened on the outer diameter side in a motor radius direction. In addition, an outer diameter-side oil guide groove (38) is formed in a lower face of a portion (34ba) of the outer diameter-side flange portion (34b) in which the lead wire 35 is layered, the outer diameter-side oil guide groove (38) communicating with the oil introducing cutout (37).
(FR) L'invention concerne une structure de refroidissement de moteur qui est utilisée dans un moteur monté horizontalement comprenant une carcasse de bobine isolante, et à l'aide de laquelle une bobine de stator peut être efficacement refroidie par de l'huile de refroidissement tombant goutte à goutte d'une partie supérieure d'un boîtier, la structure de refroidissement de moteur permettant une augmentation de la puissance du moteur. La bobine (31) du stator (9) comprend un fil conducteur (35) enroulé en couches sur une carcasse de bobine isolante (34). La partie supérieure du boîtier (8) présente des trous d'huile (70, 71) pour introduire de l'huile de refroidissement goutte à goutte dans le boîtier (8). La carcasse de bobine isolante (34) comprend une partie à enroulement de fil conducteur (34a), une partie bride côté diamètre extérieur (34b) et une partie bride côté diamètre intérieur (34c). Dans la partie bride côté diamètre extérieur (34b) est formé un évidement d'introduction d'huile (37) ouvert côté diamètre extérieur dans une direction radiale du moteur. En outre, une rainure de guidage d'huile côté diamètre extérieur (38) est formée dans une face inférieure d'une partie (34ba) de la partie bride côté diamètre extérieur (34b) dans laquelle le fil conducteur (35) est disposé, la rainure de guidage d'huile côté diamètre extérieur (38) communiquant avec l'évidement d'introduction d'huile (37).
(JA) 絶縁ボビンを用いた横置きのモータに適用され、ハウジングの上部から滴下される冷却油によってステータのコイルを効率良く冷却することができ、モータの出力向上を図ることができるモータの冷却構造を提供する。ステータ(9)のコイル(31)は、絶縁ボビン(34)に導線(35)が積層状態に巻かれている。ハウジング(8)の上部に、このハウジング(8)の内部に冷却油を滴下して供給する油孔(70,71)が設けられている。絶縁ボビン(34)は、導線巻回()部(34a)と外径側フランジ部(34b)と内径側フランジ部(34c)とを有する。外径側フランジ部(34b)にモータ径方向の外径側に開口する油導入切欠き(37)が形成され、かつ、外径側フランジ部(34b)における導線35が積層した部分(34ba)の下面に、油導入切欠き(37)と連通する外径側油案内溝(38)が形成されている。
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Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)