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1. (WO2017141585) DISPOSITIF D’ÉVITEMENT DE RISQUE DE VÉHICULE
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N° de publication :    WO/2017/141585    N° de la demande internationale :    PCT/JP2017/000800
Date de publication : 24.08.2017 Date de dépôt international : 12.01.2017
CIB :
B60W 30/02 (2012.01), B60C 23/06 (2006.01), B60T 7/12 (2006.01), B60T 8/172 (2006.01), B60T 8/1763 (2006.01), B60W 10/184 (2012.01), B60W 40/068 (2012.01), B60W 50/14 (2012.01), G08G 1/00 (2006.01), G08G 1/16 (2006.01), B60C 23/20 (2006.01)
Déposants : DENSO CORPORATION [JP/JP]; 1-1, Showa-cho, Kariya-city, Aichi 4488661 (JP)
Inventeurs : MORI Masashi; (JP).
IKEMOTO Hideyuki; (JP).
SEKIZAWA Takatoshi; (JP)
Mandataire : YOU-I PATENT FIRM; Nagoya Nishiki City Bldg. 4F 1-6-5, Nishiki, Naka-ku, Nagoya-shi, Aichi 4600003 (JP)
Données relatives à la priorité :
2016-030254 19.02.2016 JP
Titre (EN) VEHICLE RISK AVOIDANCE DEVICE
(FR) DISPOSITIF D’ÉVITEMENT DE RISQUE DE VÉHICULE
(JA) 車両用危険回避装置
Abrégé : front page image
(EN)Provided is a vehicle risk avoidance device, wherein the condition of a road surface, such as road surface μ and road surface type, are detected by a tire mounted sensor (1), and the road surface data indicating the detection result is transmitted to a communication center (200). More accurate road surface data is then collected in the communication center (200) so that a vehicle receives even more accurate road surface data from the communication center (200). On the basis of the received more accurate road surface data, a determination regarding risk to the vehicle is made. By detecting the condition of a road surface using the tire mounted sensor (1) in this manner, it is possible to detect the road surface condition without applying the brakes. Consequently, the road surface condition can be more frequently detected, thereby enabling more extensive detection of the road surface condition, and more appropriate risk avoidance control based on the road surface condition during travel.
(FR)L'invention concerne un dispositif d'évitement de risque de véhicule, dans lequel l'état d'une surface routière, telle qu'une surface routière μ et un type de surface routière, sont détectés par un capteur monté sur pneu (1) et les données de surface routière indiquant le résultat de détection sont transmises à un centre de communication (200). Des données de surface routière plus précises sont ensuite collectées dans le centre de communication (200) de sorte qu'un véhicule reçoive des données de surface routière encore plus précises en provenance du centre de communication (200). Sur la base des données de surface routière plus précises reçues, une détermination est effectuée concernant le risque pour le véhicule. En détectant l'état d'une surface routière à l'aide du capteur monté sur pneu (1) de cette manière, il est possible de détecter l'état de surface routière sans appliquer les freins. Par conséquent, l'état de surface routière peut être détecté plus fréquemment, permettant ainsi une détection plus complète de l'état de surface de route et une commande d'évitement de risque plus appropriée sur la base de l'état de surface de route pendant le déplacement.
(JA)タイヤマウントセンサ(1)で路面μや路面の種類などの路面状態の検出を行い、その検出結果を示す路面データを通信センター(200)に伝える。そして、通信センター(200)にて、より正確な路面データを収集し、車両が通信センター(200)からより正確な路面データを受け取るようにする。この受け取ったより正確な路面データに基づいて、車両の危険性を判定する。このように、タイヤマウントセンサ(1)を用いて路面状態の検出を行えば、制動を掛けることなく路面状態を検出できる。したがって、より高い頻度で路面状態の検出を行うことが可能となるため、より広範囲に路面状態を検出でき、路面状態に基づく走行中の危険性回避のための制御をより適切に行うことが可能となる。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)