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1. (WO2017140389) DISPOSITIF DE CIRCULATION DES VÉHICULES TÉLÉPHÉRIQUES DANS UNE INSTALLATION DE TÉLÉPHÉRIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2017/140389    N° de la demande internationale :    PCT/EP2016/078073
Date de publication : 24.08.2017 Date de dépôt international : 17.11.2016
CIB :
B61B 12/02 (2006.01), F16H 1/30 (2006.01)
Déposants : INNOVA PATENT GMBH [AT/AT]; Konrad-Doppelmayr-Strasse 1 6922 Wolfurt (AT)
Inventeurs : MORITZHUBER, Johannes; (AT)
Mandataire : BEER & PARTNER PATENTANWÄLTE KG; Lindengasse 8 1070 Wien (AT)
Données relatives à la priorité :
A 85/2016 18.02.2016 AT
Titre (DE) VORRICHTUNG ZUR BEWEGUNG VON SEILBAHNFAHRZEUGEN IN EINER SEILBAHNANLAGE
(EN) APPARATUS FOR MOVING ROPEWAY VEHICLES IN A ROPEWAY SYSTEM
(FR) DISPOSITIF DE CIRCULATION DES VÉHICULES TÉLÉPHÉRIQUES DANS UNE INSTALLATION DE TÉLÉPHÉRIQUE
Abrégé : front page image
(DE)Vorrichtung zur Bewegung von Seilbahnfahrzeugen in einer Seilbahnanlage mit mindestens einem Förderrad, welches mittels einer Hubeinrichtung gegenüber den Seilbahnfahrzeugen höhenverstellbar ist, um an diese zur Anlage gebracht zu werden, wodurch diese mittels des mindestens einen Förderrades längs einer Fahrbahn verfahrbar sind. Dabei ist eine elektrische Hubeinrichtung vorgesehen, welche mit einem elektrischen Antriebsmotor, mit einer durch diesen verdrehbaren und in ihrer Höhenlage gehaltenen Gewindemuffe (42) od.dgl. und mit einer durch die Gewindemuffe (42) höhenverstellbaren Hubspindel (44), durch welche das mindestens eine Förderrad höhenverstellbar ist, ausgebildet ist, wobei die Gewindemuffe (42) und die Hubspindel (44) an den einander zugeordneten oberen und unteren Stirnflächen mit zumindest angenähert in Normalebenen auf die Drehrichtung der Gewindemuffe (42) od.dgl. liegenden Anschlägen (49a, 50a, 53a, 54a) ausgebildet sind, welche in der oberen bzw. der unteren Endlage der Hubspindel (44) aneinander zur Anlage kommen, wodurch eine weitere Verdrehung der Gewindemuffe (42) verhindert wird.
(EN)An apparatus for moving ropeway vehicles in a ropeway system, having at least one conveying wheel which can be adjusted in height in relation to the ropeway vehicles, by means of a lifting device, in order to be brought into abutment against said vehicles, as a result of which the latter can be displaced along a track by means of the at least one conveying wheel. An electric lifting device is provided here and is designed with an electric drive motor, with a threaded sleeve (42) or the like, which can be retained in its height position and rotated by said drive motor, and with a lifting spindle (44), which can be adjusted in height by the threaded sleeve (42) and by means of which the at least one conveying wheel can be adjusted in height, wherein the threaded sleeve (42) and the lifting spindle (44) are designed, on the associated upper and lower end surfaces, with stops (49a, 50a, 53a, 54a), which are located at least more or less in planes normal to the direction of rotation of the threaded sleeve (42) or the like and, in the upper and the lower end positions of the lifting spindle (44), end up in abutment against one another, as a result of which any further rotation of the threaded sleeve (42) is prevented.
(FR)La présente invention concerne un dispositif de circulation des véhicules téléphériques en déplacement dans une installation de téléphérique avec au moins une roue d'entraînement, qui est réglable en hauteur au moyen d'un dispositif de levage par rapport aux véhicules téléphériques, afin de les amener à se déplacer, au moins une roue d'entraînement étant déplaçable le long d'une chaussée. La présente invention concerne en outre un dispositif de levage électrique comportant un moteur d'entraînement électrique, un manchon fileté (42) qui est mis en rotation par ledit moteur d'entraînement et maintenu dans sa position en hauteur, ou analogue, et une vis de montée (44) réglable en hauteur par le manchon fileté (42) par laquelle ladite roue d'entraînement est réglable en hauteur, le manchon fileté (42) et la vis de montée (44) comportant des face frontales, une supérieure et une inférieure, mutuellement associées, dotées de butées (49a, 50a, 53a, 54a) situées au moins approximativement dans des plans perpendiculaires à la direction de rotation du manchon fileté (42), ou analogue, lesquelles viennent mutuellement en contact dans la position terminale supérieure et inférieure de la vis de montée (44), une rotation supplémentaire du manchon fileté (42) étant empêchée.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)