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1. (WO2017138623) PNEUMATIQUE
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N° de publication : WO/2017/138623 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/004823
Date de publication : 17.08.2017 Date de dépôt international : 09.02.2017
CIB :
B60C 11/11 (2006.01) ,B60C 11/01 (2006.01) ,B60C 11/03 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
C
PNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
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Bandes de roulement des pneumatiques; Sculptures des bandes de roulement; Pièces rapportées antidérapantes
03
Sculptures des bandes de roulement
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dans lesquelles la surface en relief des sculptures est composée uniquement d'éléments isolés, p.ex. d'éléments en forme de blocs
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
C
PNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
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Bandes de roulement des pneumatiques; Sculptures des bandes de roulement; Pièces rapportées antidérapantes
01
Forme des épaulements entre bande de roulement et flanc du pneumatique, p.ex. arrondie, à paliers, en port-à-faux
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
C
PNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
11
Bandes de roulement des pneumatiques; Sculptures des bandes de roulement; Pièces rapportées antidérapantes
03
Sculptures des bandes de roulement
Déposants :
横浜ゴム株式会社 THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区新橋5丁目36番11号 36-11, Shimbashi 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1058685, JP
Inventeurs :
山川 貴弘 YAMAKAWA, Takahiro; JP
Mandataire :
特許業務法人酒井国際特許事務所 SAKAI INTERNATIONAL PATENT OFFICE; 東京都千代田区霞が関3丁目8番1号 虎の門三井ビルディング Toranomon Mitsui Building, 8-1, Kasumigaseki 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000013, JP
Données relatives à la priorité :
2016-02354510.02.2016JP
Titre (EN) PNEUMATIC TIRE
(FR) PNEUMATIQUE
(JA) 空気入りタイヤ
Abrégé :
(EN) This pneumatic tire (1) is provided with: four or more circumferential main grooves (21, 22) extending in the circumferential direction of the tire; and five or more rows of land portions (31-33) defined by the circumferential main grooves (21, 22). In addition, the center land portion (31) and left and right second land portions (32, 32) are respectively provided with a plurality of lug through-grooves (411, 412; 421, 422) that are slanted relative to the tire width direction at a prescribed inclination angle and pass through the land portions (31, 32) in the tire width direction. The plurality of lug through-grooves (411, 412) in the center land portion (31) and the plurality of lug through-grooves (421, 422) in the left and right second land portions (32) are slanted in mutually opposite directions toward the tire width direction. In addition, at least one groove wall of each of the lug through-grooves (421, 422) in the left and right second land portions (32, 32) has a stepped bend portion bending in the circumferential direction of the tire in plan view of the tread.
(FR) Ce pneumatique (1) comporte au moins quatre rainures principales circonférentielles (21, 22) s'étendant dans sa direction circonférentielle ; et au moins cinq rangées de parties cloisons (31-33) définies par les rainures principales circonférentielles (21, 22). En outre, la partie centrale de cloison (31) et des secondes parties cloisons gauche et droite (32, 32) sont respectivement pourvues d'une pluralité de rainures à barrettes (411, 412; 421, 422) qui sont inclinées par rapport à la largeur du pneu à un angle d'inclinaison prescrit et traversent les parties cloisons (31, 32) dans le sens de la largeur du pneu. La pluralité de rainures à barrettes (411, 412) dans la partie centrale de cloison (31) et la pluralité de rainures à barrettes (421, 422) dans les secondes parties cloisons gauche et droite (32) sont inclinées dans des directions mutuellement opposées dans le sens de la largeur du pneu. De plus, au moins une paroi de rainure de chacune des rainures à barrettes (421, 422) dans les secondes parties cloisons gauche et droite (32, 32) présente une partie de courbure étagée se courbant dans la direction circonférentielle du pneu dans la vue en plan de la bande de roulement.
(JA) この空気入りタイヤ(1)は、タイヤ周方向に延在する4本以上の周方向主溝(21、22)と、周方向主溝(21、22)に区画されて成る5列以上の陸部(31~33)とを備える。また、センター陸部(31)および左右のセカンド陸部(32、32)が、タイヤ幅方向に対して所定の傾斜角で傾斜すると共に陸部(31、32)をタイヤ幅方向に貫通する複数の貫通ラグ溝(411、412;421、422)をそれぞれ備える。センター陸部(31)にある複数の貫通ラグ溝(411、412)と、左右のセカンド陸部(32)にある複数の貫通ラグ溝(421、422)とが、タイヤ幅方向に向かって相互に逆方向に傾斜する。また、左右のセカンド陸部(32、32)にある貫通ラグ溝(421、422)の少なくとも一方の溝壁が、トレッド平面視にてタイヤ周方向に屈曲するステップ状の屈曲部を有する。
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)