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1. (WO2017138389) VÉHICULE HYBRIDE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2017/138389    N° de la demande internationale :    PCT/JP2017/003206
Date de publication : 17.08.2017 Date de dépôt international : 30.01.2017
CIB :
B60K 6/36 (2007.10), B60K 6/383 (2007.10), B60K 6/485 (2007.10), B60K 6/54 (2007.10), F16D 41/06 (2006.01), F16H 7/02 (2006.01)
Déposants : ISUZU MOTORS LIMITED [JP/JP]; 6-26-1, Minami-oi, Shinagawa-ku, Tokyo 1408722 (JP)
Inventeurs : TSUBOYA Naoki; (JP).
HAYASAKI Masashi; (JP)
Mandataire : HIBIYA Yukihiko; (JP).
HIBIYA Yohei; (JP)
Données relatives à la priorité :
2016-021556 08.02.2016 JP
Titre (EN) HYBRID VEHICLE
(FR) VÉHICULE HYBRIDE
(JA) ハイブリッド車両
Abrégé : front page image
(EN)A power transmission mechanism 120 of this hybrid vehicle is characterized by being provided with: a first belt-shaped member 125 and a second belt-shaped member 126 for transmitting motive power between an engine 10 and a motor generator 31; and a one-way clutch 127 that is disposed between the second belt-shaped member and the engine and/or the motor generator with which the second belt-shaped member is engaged, the one-way clutch transmitting motive power from the motor generator to the engine via the second belt-shaped member, and not transmitting motive power from the engine to the motor generator via the second belt-shaped member.
(FR)Un mécanisme de transmission de puissance (120) du véhicule hybride selon l'invention est caractérisé en ce qu'il comprend : un premier élément en forme de courroie (125) et un second élément en forme de courroie (126) permettant de transmettre une puissance motrice entre un moteur (10) et un moteur générateur (31) ; et un embrayage unidirectionnel (127) qui est disposé entre le second élément en forme de courroie et le moteur et/ou le moteur générateur avec lequel le second élément en forme de courroie est en prise, l'embrayage unidirectionnel transmettant une puissance motrice du moteur générateur au moteur par le biais du second élément en forme de courroie, et ne transmettant pas de force motrice du moteur au moteur générateur par le biais du second élément en forme de courroie.
(JA)ハイブリッド車両の動力伝達機構120は、エンジン10とモータージェネレーター31との間の動力を伝達する第1ベルト状部材125及び第2ベルト状部材126と、第2ベルト状部材が係合するエンジン及びモータージェネレーターの少なくとも一方と第2ベルト状部材との間に配置され、モータージェネレーターからエンジンへの第2ベルト状部材を介した動力伝達は行い、エンジンからモータージェネレーターへの第2ベルト状部材を介した動力伝達は行わないワンウェイクラッチ127と、を備えることを特徴とする。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)