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1. (WO2017137141) MACHINE À PISTONS ALTERNATIFS, NOTAMMENT COMPRESSEUR À PISTONS ALTERNATIFS À AU MOINS DEUX ÉTAGES, DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ, SYSTÈME D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ ET VÉHICLE, NOTAMMENT VOITURE PARTICULIÈRE ÉQUIPÉE D'UN DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ

Pub. No.:    WO/2017/137141    International Application No.:    PCT/EP2017/000057
Publication Date: Fri Aug 18 01:59:59 CEST 2017 International Filing Date: Fri Jan 20 00:59:59 CET 2017
IPC: F04B 27/00
F04B 27/02
F04B 39/00
F04B 53/14
Applicants: WABCO EUROPE BVBA
Inventors: BREDBECK, Klaus
KIRCHHOFF, Dirk
NUSS, Eduard
SEEGER, Marco
STABENOW, Uwe
WOLTMANN, Fritz
Title: MACHINE À PISTONS ALTERNATIFS, NOTAMMENT COMPRESSEUR À PISTONS ALTERNATIFS À AU MOINS DEUX ÉTAGES, DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ, SYSTÈME D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ ET VÉHICLE, NOTAMMENT VOITURE PARTICULIÈRE ÉQUIPÉE D'UN DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ
Abstract:
L'invention concerne une machine à pistons alternatifs (400), notamment un compresseur à pistons alternatifs à au moins deux étages (400), présentant : - au moins un premier cylindre (420) ainsi qu'au moins un premier piston (K1) associé au premier cylindre (420) et au moins un deuxième cylindre (410) et au moins un deuxième piston (K2) associé au deuxième cylindre (410), lors du fonctionnement, les pistons (K1, K2) étant déviés dans une chambre respective (411, 421) du cylindre respectif (410, 420), - un vilebrequin (430) pouvant être entraîné lors du fonctionnement, comprenant un tourillon excentrique (432) et un accouplement d'arbre d'entraînement (431) servant à accoupler un arbre d'entraînement (501) d'un moteur d'entraînement (M) pour entraîner le vilebrequin (432), - une première bielle (P1) conçue pour dévier le premier piston (K1), - une deuxième bielle (P2) conçue pour dévier le deuxième piston (K2), et - un pivot (L2B) autour duquel peuvent tourner la première (P1) et la deuxième bielle (P2), la première bielle (P1) étant montée directement sur le tourillon (432) au moyen d'au moins un premier coussinet (L1) et pouvant être déplacée au moyen du tourillon excentrique (432) et la deuxième bielle (P2) pouvant être déplacée au moyen du pivot (L2B). Entre le pivot (L2B) et au moins une des bielles (P1, P2) sont montés au moins un deuxième coussinet (L2) et au moins un élément élastomère (L2E) assurant un amortissement élastique et/ou un montage sur ressort dudit au moins un deuxième coussinet (L2).