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1. WO2017082139 - DISPOSITIF DE CLIMATISATION POUR VÉHICULE

Numéro de publication WO/2017/082139
Date de publication 18.05.2017
N° de la demande internationale PCT/JP2016/082604
Date du dépôt international 02.11.2016
CIB
B60H 1/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
HAMÉNAGEMENTS OU ADAPTATIONS DES DISPOSITIFS DE CHAUFFAGE, DE RÉFRIGÉRATION, DE VENTILATION OU D'AUTRES TRAITEMENTS DE L'AIR, SPÉCIALEMENT POUR LES PARTIES DE VÉHICULE AFFECTÉES AUX PASSAGERS OU AUX MARCHANDISES
1Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
CPC
B60H 1/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
B60H 1/00064
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
00007Combined heating, ventilating, or cooling devices
00021Air flow details of HVAC devices
00064for sending air streams of different temperatures into the passenger compartment
B60H 1/00678
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
00664Construction or arrangement of damper doors
00671Damper doors moved by rotation; Grilles
00678the axis of rotation being in the door plane, e.g. butterfly doors
B60H 1/12
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
02the heat being derived from the propulsion plant
04from cooling liquid of the plant
08from other radiator than main radiator
10the other radiator being situated in a duct capable of being connected to atmosphere outside vehicle
12using an air blower
B60H 2001/00707
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
00664Construction or arrangement of damper doors
00707Details of pivots of damper doors
B60H 2001/00714
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
00664Construction or arrangement of damper doors
00714Details of seals of damper doors
Déposants
  • 三菱重工サーマルシステムズ株式会社 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES THERMAL SYSTEMS, LTD. [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 小南 聡 KOMINAMI Satoshi
Mandataires
  • 森 隆一郎 MORI Ryuichirou
  • 志賀 正武 SHIGA Masatake
  • 高橋 詔男 TAKAHASHI Norio
  • 山崎 哲男 YAMASAKI Tetsuo
  • 松沼 泰史 MATSUNUMA Yasushi
Données relatives à la priorité
2015-22202412.11.2015JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) AIR CONDITIONING DEVICE FOR VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE CLIMATISATION POUR VÉHICULE
(JA) 車両用空調装置
Abrégé
(EN)
An air conditioning device for a vehicle is provided with a damper (4) and a unit case in which a shaft receiving hole is formed for supporting the damper (4). The damper (4) has a rotary shaft part (41) extending in an axis (A1) direction, and a plate-shaped first damper body (42) extending from the rotary shaft part (41). The rotary shaft part (41) has a flange part (41B) provided in only a partial region in the circumferential direction of the axis (A1). The inside surface of the unit case has a projection 31 with which a first damper plate surface of the first damper body (42) can come in contact from another side in the circumferential direction, and a contacting part with which a second damper plate surface of the first damper body (42) can come in contact from one side in the circumferential direction. The interval in the radial direction between the shaft receiving hole and an end part of the projection 31 on the inside thereof in the radial direction is smaller than the radial dimension of the flange part 41B.
(FR)
L'invention concerne un dispositif de climatisation pour un véhicule qui est pourvu d'un amortisseur (4) et d'un boîtier unitaire dans lequel un trou de réception d'arbre est formé pour porter l'amortisseur (4). L'amortisseur (4) possède une partie arbre rotatif (41) s'étendant dans la direction d'axe (A1) et un premier corps d'amortisseur en forme de plaque (42) s'étendant à partir de la partie arbre rotatif (41). La partie arbre rotatif (41) possède une partie bride (41B) disposée dans seulement une région partielle dans la direction circonférentielle de l'axe (A1). La surface intérieure du boîtier unitaire présente une saillie (31) avec laquelle une première surface de plaque d'amortisseur du premier corps d'amortisseur (42) peut entrer en contact à partir d'un autre côté dans la direction circonférentielle et une partie de contact avec laquelle une seconde surface de plaque d'amortisseur du premier corps d'amortisseur (42) peut entrer en contact à partir d'un côté dans la direction circonférentielle. L'intervalle dans la direction radiale entre le trou de réception d'arbre et une partie d'extrémité de la saillie (31) sur l'intérieur de celui-ci dans la direction radiale est inférieur à la dimension radiale de la partie bride (41B).
(JA)
車両用空調装置は、ダンパ(4)と、ダンパ4を支持する軸受孔が形成されたユニットケースと、を備える。ダンパ(4)は、軸線(A1)方向に延びる回動軸部(41)と、回動軸部(41)から延びる板状の第一ダンパ本体(42)とを有する。回動軸部(41)は、軸線(A1)の周方向の一部領域のみに設けられた鍔部(41B)を有する。ユニットケースの内側面には、第一ダンパ本体(42)の第一ダンパ板面が周方向他方側から当接可能な突条31、及び、第一ダンパ本体(42)の第二ダンパ板面が周方向一方側から当接可能な当接部を有する。突条31の径方向内側の端部と軸受孔との径方向の間隔は、鍔部41Bの径方向の寸法よりも小さい。
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