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1. WO2017075588 - CAPTEUR BOLOMÈTRE MEMS POUR MESURER LA TEMPÉRATURE DANS UN TUYAU D'ÉCHAPPEMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE

Numéro de publication WO/2017/075588
Date de publication 04.05.2017
N° de la demande internationale PCT/US2016/059717
Date du dépôt international 31.10.2016
CIB
F02D 41/02 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
02Dispositions de circuits pour produire des signaux de commande
CPC
F01N 13/008
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
13Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
008Mounting or arrangement of exhaust sensors in or on exhaust apparatus
F01N 13/10
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
13Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
08Other arrangements or adaptations of exhaust conduits
10of exhaust manifolds
F01N 2560/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2560Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
06the means being a temperature sensor
F02D 2200/0614
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
2200Input parameters for engine control
02the parameters being related to the engine
06Fuel or fuel supply system parameters
0614Actual fuel mass or fuel injection amount
F02D 41/1446
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
02Circuit arrangements for generating control signals
14Introducing closed-loop corrections
1438using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor
1444characterised by the characteristics of the combustion gases
1446the characteristics being exhaust temperatures
F02D 41/2461
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
24characterised by the use of digital means
2406using essentially read only memories
2425Particular ways of programming the data
2429Methods of calibrating or learning
2451characterised by what is learned or calibrated
2454Learning of the air-fuel ratio control
2461by learning a value and then controlling another value
Déposants
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE]/[DE]
  • FISCHER, Wolfgang [DE]/[DE] (US)
  • RAVI, Nikhil [IN]/[US] (US)
Inventeurs
  • FISCHER, Wolfgang
  • RAVI, Nikhil
Mandataires
  • MAGINOT, Paul J.
Données relatives à la priorité
14/928,23230.10.2015US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) MEMS BOLOMETER SENSOR FOR MEASURING TEMPERATURE IN AN EXHAUST PIPE OF AN AUTOMOTIVE VEHICLE
(FR) CAPTEUR BOLOMÈTRE MEMS POUR MESURER LA TEMPÉRATURE DANS UN TUYAU D'ÉCHAPPEMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Abrégé
(EN)
A control system for an internal combustion engine includes a temperature sensor and an engine controller. The sensor measures the temperature of exhaust gas passing through an exhaust manifold of the engine during each cycle. The controller selectively operates the engine in a first state and a second state. In the first, normal state, a quantity of fuel based on an open loop fuel mass command value is injected into the engine each cycle. In the second state, the controller determines a temperature of the exhaust gas during a normal cycle, injects the quantity and additional fuel into the engine during a second cycle, determines the temperature of the exhaust gas during the second cycle, compares the temperatures, and adjusts the command value for fuel to be injected each cycle when operating the engine in the first state.
(FR)
La présente invention concerne un système de commande pour un moteur à combustion interne qui comprend un capteur de température et une unité de commande de moteur. Le capteur mesure la température des gaz d'échappement passant à travers un collecteur d'échappement du moteur pendant chaque cycle. L’unité de commande fait sélectivement fonctionner le moteur dans un premier état et un deuxième état. Dans le premier état normal, une quantité de carburant sur la base d'une valeur de commande de masse de carburant en circuit ouvert est injectée dans le moteur à chaque cycle. Dans le deuxième état, l’unité de commande détermine une température des gaz d'échappement pendant un cycle normal, injecte la quantité de carburant et du carburant supplémentaire dans le moteur pendant un deuxième cycle, détermine la température des gaz d'échappement pendant le deuxième cycle, compare les températures, et ajuste la valeur de commande pour le carburant à injecter à chaque cycle lorsque le moteur fonctionne dans le premier état.
Également publié en tant que
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