WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2017051628) DISPOSITIF DE COMMANDE DE SYSTÈME DE MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2017/051628    N° de la demande internationale :    PCT/JP2016/073217
Date de publication : 30.03.2017 Date de dépôt international : 08.08.2016
CIB :
F02M 31/08 (2006.01), F02D 41/04 (2006.01), F02D 45/00 (2006.01), F02M 31/04 (2006.01)
Déposants : HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503 (JP)
Inventeurs : ORITA Hisayuki; (JP).
SARUWATARI Masayuki; (JP).
ORYOJI Kazuhiro; (JP).
ABE Motoyuki; (JP)
Mandataire : TODA Yuji; (JP)
Données relatives à la priorité :
2015-187586 25.09.2015 JP
Titre (EN) ENGINE SYSTEM CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE SYSTÈME DE MOTEUR
(JA) エンジンシステムの制御装置
Abrégé : front page image
(EN)The objective of the present invention is to provide an engine system control device capable of stabilizing the combustion state while improving fuel consumption by heating the intake air. The present invention is a control device for an engine system equipped with an engine that burns an air-fuel mixture of air and fuel, an intake air path that draws air into the engine, and an intake air heating mechanism that heats the intake air. This control device is characterized in that the amount of heating of the intake air is controlled in accordance with the combustion speed of the air-fuel mixture.
(FR)La présente invention vise à procurer un dispositif de commande de système de moteur apte à stabiliser l'état de combustion tout en améliorant la consommation de carburant par chauffage de l'air d'admission. La présente invention porte sur un dispositif de commande pour un système de moteur comportant un moteur qui brûle un mélange air-carburant d'air et de carburant, une trajectoire d'admission d'air qui aspire de l'air dans le moteur, et un mécanisme de chauffage d'air d'admission qui chauffe l'air d'admission. Ce dispositif de commande est caractérisé en ce que la quantité de chauffage de l'air d'admission est commandée en fonction de la vitesse de combustion du mélange air-carburant.
(JA)本発明は、吸気加熱を行って燃費を向上させつつ、燃焼状態を安定化させることができるエンジンシステムの制御装置を提供することを目的とする。本発明は、空気及び燃料の混合気を燃焼させるエンジンと、該エンジンに吸気する吸気経路と、前記吸気を加熱する吸気加熱機構と、を備えるエンジンシステムを制御するエンジンシステムの制御装置において、前記混合気の燃焼速度に応じて前記吸気の加熱量を制御することを特徴とする。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)