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1. (WO2017048464) ATTÉNUATION ACTIVE DU BRUIT AÉRIEN
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N° de publication : WO/2017/048464 N° de la demande internationale : PCT/US2016/048095
Date de publication : 23.03.2017 Date de dépôt international : 22.08.2016
CIB :
G10K 11/178 (2006.01) ,B64C 39/02 (2006.01) ,G05D 19/02 (2006.01) ,G05D 27/02 (2006.01) ,G05D 1/10 (2006.01)
G PHYSIQUE
10
INSTRUMENTS DE MUSIQUE; ACOUSTIQUE
K
DISPOSITIFS GÉNÉRATEURS DE SONS; PROCÉDÉS OU DISPOSITIFS DE PROTECTION CONTRE LE BRUIT OU LES AUTRES ONDES ACOUSTIQUES OU POUR AMORTIR CEUX-CI, EN GÉNÉRAL; ACOUSTIQUE NON PRÉVUE AILLEURS
11
Procédés ou dispositifs pour transmettre, conduire ou diriger le son en général; Procédés ou dispositifs de protection contre le bruit ou les autres ondes acoustiques ou pour amortir ceux-ci, en général
16
Procédés ou dispositifs de protection contre le bruit ou les autres ondes acoustiques ou pour amortir ceux-ci, en général
175
utilisant des effets d'interférence; Masquage du son
178
par régénération électro-acoustique en opposition de phase des ondes acoustiques originales
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
C
AÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
39
Aéronefs non prévus ailleurs
02
caractérisés par un emploi spécial
G PHYSIQUE
05
COMMANDE; RÉGULATION
D
SYSTÈMES DE COMMANDE OU DE RÉGULATION DES VARIABLES NON ÉLECTRIQUES
19
Commande des oscillations mécaniques, p.ex. de l'amplitude, de la fréquence, de la phase
02
caractérisée par l'utilisation de moyens électriques
G PHYSIQUE
05
COMMANDE; RÉGULATION
D
SYSTÈMES DE COMMANDE OU DE RÉGULATION DES VARIABLES NON ÉLECTRIQUES
27
Commande simultanée des variables entrant dans deux ou plusieurs des groupes principaux G05D1/-G05D25/140
02
caractérisée par l'utilisation de moyens électriques
G PHYSIQUE
05
COMMANDE; RÉGULATION
D
SYSTÈMES DE COMMANDE OU DE RÉGULATION DES VARIABLES NON ÉLECTRIQUES
1
Commande de la position, du cap, de l'altitude ou de l'attitude des véhicules terrestres, aquatiques, aériens ou spatiaux, p.ex. pilote automatique
10
Commande de la position ou du cap dans les trois dimensions simultanément
Déposants : AMAZON TECHNOLOGIES, INC.[US/US]; P.O. Box 81226 Seattle, Washington 98108-1226, US
Inventeurs : BECKMAN, Brian C.; US
KIMCHI, Gur; US
Mandataire : TWILLEY, Richard J.; US
Données relatives à la priorité :
14/858,27018.09.2015US
Titre (EN) ACTIVE AIRBORNE NOISE ABATEMENT
(FR) ATTÉNUATION ACTIVE DU BRUIT AÉRIEN
Abrégé :
(EN) Noises that are to be emitted by an aerial vehicle (1210) during operations may be predicted using one or more machine learning systems, algorithms or techniques. Anti-noises having equal or similar intensities and equal but out-of-phase frequencies may be identified and generated based on the predicted noises, thereby reducing or eliminating the net effect of the noises. The machine learning systems, algorithms or techniques used to predict such noises may be trained using emitted sound pressure levels observed during prior operations of aerial vehicles, as well as environmental conditions, operational characteristics of the aerial vehicles or locations of the aerial vehicles during such prior operations. Anti-noises may be identified and generated based on an overall sound profile of the aerial vehicle, or on individual sounds emitted by the aerial vehicle by discrete sources.
(FR) Les bruits appelés à être émis par un véhicule aérien (1210) au cours d'opérations peuvent être prédits à l'aide d'un ou plusieurs systèmes, algorithmes ou techniques d'apprentissage automatique. Des anti-bruits présentant des intensités égales ou similaires et des fréquences égales mais en déphasage peuvent être identifiés et générés sur la base des bruits prédits, réduisant ou éliminant ainsi l'effet net des bruits. Les systèmes, algorithmes ou techniques d'apprentissage automatique utilisés pour prédire ces bruits peuvent faire l'objet d'un apprentissage en utilisant des niveaux de pression acoustique émis observés au cours d'opérations antérieures de véhicules aériens, ainsi que des conditions environnementales, des caractéristiques opérationnelles des véhicules aériens ou les positions des véhicules aériens au cours de ces opérations antérieures. Des anti-bruits peuvent être identifiés et générés sur la base d'un profil sonore d'ensemble du véhicule aérien ou de sons individuels émis par le véhicule aérien via des sources discrètes.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)