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1. (WO2017045953) SYSTÈME D'ASSISTANCE DE FREINAGE À MOTEUR ÉLECTRIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2017/045953    N° de la demande internationale :    PCT/EP2016/070844
Date de publication : 23.03.2017 Date de dépôt international : 05.09.2016
CIB :
B60T 13/74 (2006.01), B60T 11/18 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Inventeurs : RICHARD, Philippe; (FR).
GAFFE, Francois; (FR)
Données relatives à la priorité :
1558552 14.09.2015 FR
Titre (EN) BRAKE ASSIST SYSTEM WITH AN ELECTRIC MOTOR
(FR) SYSTÈME D'ASSISTANCE DE FREINAGE À MOTEUR ÉLECTRIQUE
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to a system comprising: an assist piston (3) in the form of an axial sleeve (32) solidly connected to a guiding bracket (31), said sleeve (32) having an outer threaded surface (321); a translation nut (32) that is fixed in translation but free to rotate, having an internal screw thread complementary to that of the assist piston (33) and bearing the pinion connected to the driving geared motor; and a plunger piston (1) pushed by the assist piston (3) and connected to the control rod (2). The assist mechanism is triggered by a cut-off spring (4) between the assist piston and the thrust bearing borne by the control rod (2). The thrust bearing (5) is formed by a sleeve (51) and a collar (52) applied against the cut-off spring (4). The body (21) of the control rod comprises a crimping zone (211) for crimping the thrust bearing (5) in the desired compression position.
(FR)Système ayant un piston d'assistance (3) en forme de manchon axial (32) solidaire d'un étrier (31) de guidage, le manchon (32) ayant une surface extérieure filetée (321), un écrou de translation (32), fixe en translation mais libre en rotation, ayant intérieurement un filetage complémentaire de celui du piston d'assistance (33) et portant le pignon relié au motoréducteur d'entraînement, un piston plongeur (1) poussé par le piston d'assistance (3) et relié à la tige de commande (2). Un ressort de coupure (4) entre le piston d'assistance et la butée portée par la tige de commande (2) déclenche l'assistance. La butée (5) est formée d'un manchon (51) et d'une collerette (52) appliquée contre le ressort de coupure (4). Le corps (21) de la tige de commande comporte une zone de sertissage (211) pour fixer par sertissage la butée (5), en position de compression réglée.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)