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1. (WO2017041974) CAPUCHON DE PROTECTION, JOINT À ROTULE ÉQUIPÉ D’UN TEL CAPUCHON DE PROTECTION ET BRAS DE SUSPENSION À DEUX POINTS ÉQUIPÉ D’UN TEL JOINT À ROTULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2017/041974    N° de la demande internationale :    PCT/EP2016/068933
Date de publication : 16.03.2017 Date de dépôt international : 09.08.2016
CIB :
F16C 11/06 (2006.01)
Déposants : ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; Graf-von-Soden-Platz 1 88046 Friedrichshafen (DE)
Inventeurs : REDDEHASE, Günter; (DE).
ALTMEPPEN, Janina; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2015 217 219.8 09.09.2015 DE
Titre (DE) SCHUTZKAPPE, KUGELGELENK MIT EINER SOLCHEN SCHUTZKAPPE UND ZWEIPUNKTLENKER MIT EINEM DERARTIGEN KUGELGELENK
(EN) PROTECTIVE CAP, BALL JOINT COMPRISING A PROTECTIVE CAP OF THIS TYPE AND TWO-POINT LINKAGE COMPRISING A BALL JOINT OF THIS TYPE
(FR) CAPUCHON DE PROTECTION, JOINT À ROTULE ÉQUIPÉ D’UN TEL CAPUCHON DE PROTECTION ET BRAS DE SUSPENSION À DEUX POINTS ÉQUIPÉ D’UN TEL JOINT À ROTULE
Abrégé : front page image
(DE)Schutzkappe. Kugelgelenk mit einer solchen Schutzkappe und Zweipunktlenker mit einem derartigen Kugelgelenk Schutzkappe (1, 20) zur bereichsweisen Abdeckung eines komplett montierten Kugelgelenks (30) vor, wobei die Schutzkappe (1, 20) eine Wandung (2, 22) aufweist, die dazu geeignet ist, einen abzudeckenden Bereich des Kugelgelenks (30) zu umschließen. Die Schutzkappe (1, 20) zeichnet sich dadurch aus, dass diese zum bereichsweisen Schutz des Kugelgelenks (30) vor schädigender Wärmeeinwirkung zumindest eine von der Wandung (2, 22) beabstandete Zusatzwandung (3, 21) aufweist. Weiterhin wird ein Kugelgelenk (30) mit einem Dichtungsbalg (31) vorgeschlagen, bei welchem der Dichtungsbalg (31) zumindest bereichsweise durch den doppelwandigen Bereich (4, 27) der vorgenannten Schutzkappe (1, 20) vor schädigender Wärmeeinwirkung, insbesondere Strahlungswärme, geschützt ist. Die Erfindung bezieht sich darüber hinaus auf einen Zweipunktlenker (40), insbesondere für ein Nutzfahrzeug, welcher sich dadurch auszeichnet, dass der Zweipunktlenker (40) ein Verbindungsrohr (41) aufweist, welches zumindest in einem Endabschnitt (42) mit einem Kugelgelenk (30) wie zuvor beschrieben verbunden ist.
(EN)Disclosed is a protective cap (1, 20) for covering some sections of a ball-joint (30) mounting assembly, the protective cap (1, 20) having a wall (2, 22) that is suitable for enclosing a region of the ball joint (30) that is to be covered. The protective cap (1, 20) is <b>characterised in that</b> it has at least one auxiliary wall (3, 21) at a distance from the wall (2, 22) for protecting some regions of the ball joint (30) against heat damage. Also disclosed is a ball joint (30) comprising a bellows seal (31), at least some regions of which bellows seal (31) are protected against heat damage, in particular radiant heat, by the double-walled region (4, 27) of said protective cap (1, 20). The invention further relates to a two-point linkage (40), in particular for a utility vehicle, which two-point linkage (40) is <b>characterised in that</b> it has a connecting tube (41), at least one end section (42) of which is connected to a ball joint (30) of the aforementioned type.
(FR)L’invention concerne un capuchon de protection (1, 20) servant à recouvrir certaines zones d’un joint à rotule (30) entièrement monté, ledit capuchon de protection (1, 20) présentant une paroi (2, 22) appropriée pour entourer une zone à recouvrir du joint à rotule (30). Ce capuchon de protection (1, 20) est caractérisé en ce qu’il présente au moins une paroi supplémentaire (3, 21), située à distance de la paroi (2, 22), pour protéger certaines zones du joint à rotule (30) contre une action néfaste de la chaleur. L’invention concerne en outre un joint à rotule (30) pourvu d’un soufflet d’étanchéité (31), protégé au moins par endroits par la zone à double paroi (4, 27) dudit capuchon de protection (1, 20), contre une action néfaste de la chaleur, notamment contre la chaleur rayonnante. L’invention concerne également un bras de suspension à deux points (40), notamment pour un véhicule utilitaire, caractérisé en ce qu’il présente un tube de raccordement (41) qui est raccordé au moins dans une partie d'extrémité (42) à un joint à rotule (30) tel que décrit précédemment.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)