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1. (WO2017041930) PROCÉDÉ POUR EFFECTUER UN DIAGNOSTIC DANS UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2017/041930    N° de la demande internationale :    PCT/EP2016/066481
Date de publication : 16.03.2017 Date de dépôt international : 12.07.2016
CIB :
G01M 13/02 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Inventeurs : ROGOV, Rostislav; (DE).
SMERTENKO, Aleksandr; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2015 217 110.8 08.09.2015 DE
Titre (DE) VERFAHREN ZUM DURCHFÜHREN EINER DIAGNOSE IN EINEM KRAFTFAHRZEUG
(EN) METHOD FOR PERFORMING A DIAGNOSIS IN A MOTOR VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ POUR EFFECTUER UN DIAGNOSTIC DANS UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Durchführen einer Diagnose in einem Kraftfahrzeug (50), bei dem in Betrieb des Kraftfahrzeugs (50) ein zeitlicher Verlauf mindestens einer physikalischen Größe erfasst wird, dieser zeitliche Verlauf einer Frequenzanalyse unterzogen wird, so dass ein Frequenzspektrum erhalten wird, das durch Frequenzspektrumdaten charakterisiert ist, wobei die Frequenzspektrumdaten ausgewertet werden und die Auswertung bei dem Betrieb des Kraftfahrzeugs (50) berücksichtigt wird.
(EN)The invention relates to a method for performing a diagnosis in a motor vehicle (50) in which a time curve of at least one physical variable is detected when the motor vehicle (50) is in operation, said time curve undergoing a frequency analysis such that a frequency spectrum which is characterised by the frequency spectrum data is obtained. Said frequency spectrum data is evaluated and the evaluation is taken into account when operating the motor vehicle (50).
(FR)L'invention concerne un procédé pour effectuer un diagnostic dans un véhicule automobile (50), comprenant la mesure de la courbe temporelle d'au moins une grandeur physique pendant le fonctionnement du véhicule automobile et l'analyse fréquentielle de cette courbe temporelle, de manière à obtenir un spectre de fréquence caractérisé par des données de spectre de fréquence. Ces données de spectre de fréquence sont évaluées, et l'évaluation est prise en compte pour le fonctionnement du véhicule (50).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)