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1. (WO2017038596) VÉHICULE ÉLECTRIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2017/038596    N° de la demande internationale :    PCT/JP2016/074739
Date de publication : 09.03.2017 Date de dépôt international : 25.08.2016
CIB :
B60K 1/02 (2006.01), B60K 11/02 (2006.01), B60L 9/18 (2006.01), B60L 15/00 (2006.01), B60L 15/20 (2006.01), F16H 1/06 (2006.01), H02K 5/20 (2006.01), H02K 7/116 (2006.01)
Déposants : NTN CORPORATION [JP/JP]; 3-17, Kyomachibori 1-chome, Nishi-ku, Osaka-shi, Osaka 5500003 (JP)
Inventeurs : HIRAI Isao; (JP)
Mandataire : TORII Kazuhisa; (JP).
TORII Hiroshi; (JP)
Données relatives à la priorité :
2015-170016 31.08.2015 JP
Titre (EN) ELECTRIC VEHICLE
(FR) VÉHICULE ÉLECTRIQUE
(JA) 電気自動車
Abrégé : front page image
(EN)The present invention provides an electric vehicle of which the front wheels are the drive wheels, wherein the front wheels are endowed with sufficient traction, and superior travel performance can be achieved. The front of the body has a sub frame (56) for fixing a two-motor electric drive device (A) that drives front wheels (51), the two-motor electric drive device (A) fixed to the sub frame (56) has two electric motors (1L, 1R) and two reduction gears (2L, 2R), the two reduction gears (2L, 2R) are integrally housed in a housing (20), and the two reduction gears (2L, 2R) are integrated as being sandwiched between the two electric motors (1L, 1R). The lower part of the two-motor electric drive device (A) is fixed to the sub frame (56) so as to be approximately at the same height as the undersurface of the body, an electricity storage section (54) that supplies power for driving the two electric motors (1L, 1R) is disposed in the space between an axle of the front wheels (51) and an axle of rear wheels (55), and an inverter unit (57) is disposed in proximity to the electric drive device (A).
(FR)La présente invention concerne un véhicule électrique dont les roues avant sont des roues motrices, les roues avant étant dotées d'une traction suffisante, et une performance de déplacement supérieure pouvant ainsi être obtenue. L'avant de la carrosserie comporte un faux-cadre (56) permettant de fixer un dispositif (A) d'entraînement électrique à deux moteurs qui entraîne les roues avant (51), le dispositif (A) d'entraînement électrique à deux moteurs fixé au faux-cadre (56) comporte deux moteurs électriques (1L, 1R) et deux réducteurs (2L, 2R), les deux réducteurs (2L, 2R) sont logés intégralement dans un carter (20), et les deux réducteurs (2L, 2R) sont intégrés en étant pris en sandwich entre les deux moteurs électriques (1L, 1R). La partie inférieure du dispositif (A) d'entraînement électrique à deux moteurs est fixée au faux-cadre (56) de sorte à se trouver approximativement à la même hauteur que la surface inférieure de la carrosserie, une section d'accumulation d'électricité (54) qui assure une alimentation en énergie de sorte à entraîner les deux moteurs électriques (1L, 1R) est disposée dans l'espace entre un essieu des roues avant (51) et un essieu des roues arrière (55), et une unité onduleur (57) est disposée à proximité du dispositif d'entraînement électrique (A).
(JA)本発明は、前輪が駆動輪である電気自動車において、前輪に十分なトラクションが掛かって優れた走行性能を得ることができる電気自動車を提供する。車体前方に、前輪(51)を駆動する2モータ電動駆動装置(A)を固定するサブフレーム(56)を有し、このサブフレーム(56)に固定された2モータ電動駆動装置(A)は、2基の電動機(1L、1R)と、2基の減速機(2L、2R)とを有し、2基の減速機(2L、2R)は一体でハウジング(20)に納められ、2基の減速機(2L、2R)は2基の電動機(1L、1R)に挟まれて一体となったものである。2モータ電動駆動装置(A)の下部は車体の下面とほぼ同じ高さとなるように、サブフレーム(56)に固定され、2基の電動機(1L、1R)を駆動する電力を供給する電気貯蔵部(54)を、前輪(51)の車軸と後輪(55)の車軸の間の空間に配置し、インバータユニット(57)を電動駆動装置(A)の近傍に配置する。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)