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1. (WO2017002620) APPAREIL DE COMMANDE DE SUSPENSION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/2017/002620 N° de la demande internationale : PCT/JP2016/067774
Date de publication : 05.01.2017 Date de dépôt international : 15.06.2016
CIB :
B60G 17/015 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
G
SUSPENSION DES VÉHICULES
17
Suspensions élastiques permettant d'ajuster les caractéristiques des ressorts ou des amortisseurs de vibrations, de régler la distance entre la surface porteuse et la partie suspendue du véhicule ou de bloquer la suspension pendant l'utilisation pour s'adapter aux conditions variables du véhicule ou du terrain, p.ex. en fonction de la vitesse ou de la charge
015
les moyens de réglage comportant des éléments électriques ou électroniques
Déposants :
日立オートモティブシステムズ株式会社 HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 茨城県ひたちなか市高場2520番地 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503, JP
Inventeurs :
平尾 隆介 HIRAO, Ryusuke; JP
一丸 修之 ICHIMARU, Nobuyuki; JP
Mandataire :
小野 新次郎 ONO, Shinjiro; JP
Données relatives à la priorité :
2015-13146030.06.2015JP
Titre (EN) SUSPENSION CONTROL APPARATUS
(FR) APPAREIL DE COMMANDE DE SUSPENSION
(JA) サスペンション制御装置
Abrégé :
(EN) Provided is a suspension control apparatus which is capable of suppressing changes in damping force characteristics caused by changes in the temperature of electrorheological fluid. This suspension control apparatus is equipped with a vehicle behavior detection unit, a damping force adjustable shock absorber, and a controller. The damping force adjustable shock absorber is equipped with: a cylinder in which electrorheological fluid is sealed; a piston which is slidably inserted in the cylinder; a piston rod which is coupled to the piston and extends to the exterior of the cylinder; and an electrode which is provided to a portion where the flow of the electrorheological fluid is generated by the sliding of the piston within the cylinder, and applies an electrical field to the electrorheological fluid. The controller is equipped with: a target voltage value setting unit which obtains a target voltage value to be applied to the electrode on the basis of the detection result of the vehicle behavior detection unit; a current detection unit which detects a current value when the target voltage value obtained by the target voltage value setting unit is applied; and a voltage value correction unit which corrects the target voltage value on the basis of the detection current value detected by the current detection unit or a function of the detection current value.
(FR) L'invention concerne un appareil de commande de suspension, lequel appareil est apte à éliminer des changements de caractéristiques de force d'amortissement provoqués par des changements dans la température de fluide électro-rhéologique. Cet appareil de commande de suspension comporte une unité de détection de comportement de véhicule, un absorbeur de chocs à force d'amortissement réglable, et un dispositif de commande. L'absorbeur de chocs à force d'amortissement réglable comporte : un cylindre dans lequel un fluide électro-rhéologique est hermétiquement scellé; un piston qui est inséré de manière coulissante dans le cylindre; une tige de piston qui est couplée au piston et s'étend à l'extérieur du cylindre; et une électrode qui est disposée sur une partie où l'écoulement du fluide électro-rhéologique est généré par le coulissement du piston dans le cylindre, et qui applique un champ électrique au fluide électro-rhéologique. Le dispositif de commande comporte : une unité d'établissement de valeur de tension cible qui obtient une valeur de tension cible destinée à être appliquée à l'électrode sur la base du résultat de détection de l'unité de détection de comportement de véhicule; une unité de détection de courant qui détecte une valeur de courant quand la valeur de tension cible obtenue par l'unité de réglage de valeur de tension cible est appliquée; et une unité de correction de valeur de tension qui corrige la valeur de tension cible sur la base de la valeur de courant de détection détectée par l'unité de détection de courant ou d'une fonction de la valeur de courant de détection.
(JA) 電気粘性流体の温度変化に伴う減衰力特性の変化を抑制することができるサスペンション制御装置を提供する。 サスペンション制御装置は、車両挙動検出部と、減衰力調整式緩衝器と、コントローラと、を備える。減衰力調整式緩衝器は、電気粘性流体が封入されたシリンダと、シリンダ内に摺動可能に挿入されたピストンと、ピストンに連結されてシリンダの外部に延出するピストンロッドと、シリンダ内のピストンの摺動によって電気粘性流体の流れが生じる部分に設けられ、電気粘性流体に電界をかける電極と、を備える。コントローラは、車両挙動検出部の検出結果に基づいて電極に印加する目標電圧値を求める目標電圧値設定部と、目標電圧値設定部により求めた目標電圧値を印加したときの電流値を検出する電流検出部と、電流検出部によって検出した検出電流値または検出電流値の関数に基づき、目標電圧値を補正する電圧値補正部と、を備える。
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Langue de publication : Japonais (JA)
Langue de dépôt : Japonais (JA)
Également publié sous:
CN107709057DE112016003016KR1020180022717JPWO2017002620US20180319241