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1. (WO2017001107) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE FONCTIONNEMENT D'UN DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT, DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT, VÉHICULE À MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/2017/001107 N° de la demande internationale : PCT/EP2016/060846
Date de publication : 05.01.2017 Date de dépôt international : 13.05.2016
CIB :
F02B 37/10 (2006.01) ,F01L 1/34 (2006.01) ,F02B 39/10 (2006.01) ,F01L 1/38 (2006.01) ,F01L 13/00 (2006.01) ,F02B 69/06 (2006.01) ,F02B 75/02 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
B
MOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
37
Moteurs caractérisés par l'utilisation de pompes entraînées au moins temporairement par les gaz d'échappement
04
Moteurs avec entraînement des pompes par les gaz d'échappement et par d'autres moyens, p.ex. avec une pompe entraînée par les gaz d'échappement et une seconde pompe entraînée mécaniquement
10
une pompe au moins étant entraînée d'une façon alternée soit par les gaz d'échappement soit par un autre moyen
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
L
SYSTÈMES DE DISTRIBUTION À SOUPAPES, À FONCTIONNEMENT CYCLIQUE, POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES
1
Systèmes de distribution à soupapes, p.ex. à soupapes de levage
34
caractérisés par des moyens de changer la période d'une soupape sans changer la durée de l'ouverture
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
B
MOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
39
Parties constitutives, détails ou accessoires non couverts par les groupes F02B33/-F02B37/127
02
Entraînements des pompes; Variation du rapport de réduction de l'entraînement de la pompe
08
Transmissions d'entraînement non mécaniques, p.ex. transmissions hydrauliques ayant un rapport de réduction variable
10
électriques
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
L
SYSTÈMES DE DISTRIBUTION À SOUPAPES, À FONCTIONNEMENT CYCLIQUE, POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES
1
Systèmes de distribution à soupapes, p.ex. à soupapes de levage
36
particuliers aux "machines" ou machines motrices d'un type déterminé différent de celles ayant un cycle à quatre temps
38
pour machines motrices ayant un cycle autre qu'à quatre temps, p.ex. un cycle à deux temps
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
L
SYSTÈMES DE DISTRIBUTION À SOUPAPES, À FONCTIONNEMENT CYCLIQUE, POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES
13
Modifications du système de distribution pour permettre l'inversion du sens de marche, le freinage, le démarrage, le changement de taux de compression ou autre opération déterminée
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
B
MOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
69
Moteurs à combustion interne transformables en un autre type de moteur à combustion non prévus en F02B11/126; Moteurs à combustion interne de différents types caractérisés par des structures facilitant l'utilisation des mêmes pièces principales dans les différents types
06
ayant des cycles différents, p.ex. transformables d'un cycle à deux temps à un cycle à quatre temps
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
B
MOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
75
Autres moteurs, p.ex. moteurs monocylindriques
02
Moteurs caractérisés par leurs cycles, p.ex. à six temps
Déposants :
ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE
Inventeurs :
BAEUERLE, Michael; DE
NAU, Michael; DE
Données relatives à la priorité :
10 2015 212 070.829.06.2015DE
Titre (DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINER ANTRIEBSVORRICHTUNG, ANTRIEBSVORRICHTUNG, KRAFTFAHRZEUG
(EN) METHOD AND DEVICE FOR OPERATING A DRIVE UNIT, DRIVE UNIT, MOTOR VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE FONCTIONNEMENT D'UN DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT, DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT, VÉHICULE À MOTEUR
Abrégé :
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Antriebsvorrichtung (1) eines Kraftfahrzeugs, die einen Hubkolbenmotor (2) und einen Abgasturbolader (5) aufweist, wobei in einem Lastbetrieb der Hubkolbenmotor (2) in einem 4-Takt- Betrieb betrieben wird, und wobei der Abgasturbolader (5) eine elektrische Maschine (12), insbesondere Medienspaltmaschine, aufweist, die in einem Schubbetrieb des Hubkolbenmotors (2) generatorisch betrieben wird. Es ist vorgesehen, dass in dem Schubbetrieb der Hubkolbenmotor (2) in einem 2-Takt-Betrieb betrieben wird.
(EN) The invention relates to a method for operating a drive unit (1) in a motor vehicle, said drive unit (1) comprising a reciprocating engine (2) and a turbocharger (5); the reciprocating engine (2) operates in a 4-stroke mode during on-load operation, and the turbocharger (5) includes an electric machine (12), in particular a media gap machine, that functions as a generator during overrun operation of the reciprocating engine (2). According to the invention, the reciprocating engine (2) is operated in a 2-stroke mode during overrun operation.
(FR) L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un dispositif d'entraînement (1) d'un véhicule à moteur, comprenant un moteur à piston (2) et un turbocompresseur à gaz d'échappement (5) ; en régime de charge, le moteur piston (2) fonctionne dans un mode 4 temps ; le turbocompresseur (5) présente une machine électrique (12), notamment une machine à entrefer pour acheminement d'un milieu, qui fonctionne en générateur en régime de décélération du moteur à piston (2). L'invention prévoit qu'en régime de décélération, le moteur à piston (2) fonctionne dans un mode 2 temps.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : Allemand (DE)
Langue de dépôt : Allemand (DE)
Également publié sous:
CN107787398EP3314104US20180149047