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1. (WO2016209144) SYSTÈME DE COMMUTATEUR DE MARCHE/ARRÊT, PRINCIPALEMENT CONÇU POUR UN VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/209144    N° de la demande internationale :    PCT/SE2016/050518
Date de publication : 29.12.2016 Date de dépôt international : 02.06.2016
CIB :
B60R 25/04 (2013.01), B60K 37/06 (2006.01), H01H 19/00 (2006.01)
Déposants : SCANIA CV AB [SE/SE]; 151 87 Södertälje (SE)
Inventeurs : ISENBERG, Lars; (SE).
SKEPPSTRÖM, Tomas; (SE)
Mandataire : ELLIOT, Douglas; (SE)
Données relatives à la priorité :
1550875-7 25.06.2015 SE
Titre (EN) START/STOPP SWITCH SYSTEM, PRIMARILY INTENDED FOR A VEHICLE
(FR) SYSTÈME DE COMMUTATEUR DE MARCHE/ARRÊT, PRINCIPALEMENT CONÇU POUR UN VÉHICULE
Abrégé : front page image
(EN)The invention refers to a device (1) for powering/controlling the electrical system and the engine in a vehicle comprising a start/stop switch (1) including a centrally located button 5 (2). The invention is achieved by that the start/stop switch (1) is provided with an outer substantially circular and rotatable ring (3), and that the ring (3) is arranged to generate an electronic signal (S), within the start/stop switch (1), when moved, and that the signal (S) directly or 10 indirectly is controlling an electronic system (5) comprising power management units (11-14), at least one of which (12,13) powers one or two of the "R-system" and "15-system" in the vehicle and a further one (14) powers the vehicles engine.
(FR)L'invention concerne un dispositif (1) pour alimenter/commander le système électrique et le moteur dans un véhicule, lequel dispositif comprend un commutateur de marche/arrêt (1) comprenant un bouton disposé de façon centrale (2). L'invention est caractérisée en ce que le commutateur de marche/arrêt (1) comporte une bague rotative circulaire sensiblement externe (3), en ce que la bague (3) est agencée de façon à générer un signal électronique (S), à l'intérieur du commutateur de démarrage/arrêt (1), quand il est bougé, et en ce que le signal (S) commande directement ou indirectement un système électronique (5) comprenant des unités de gestion d'alimentation (11 - 14), dont au moins l'une (12, 13) alimente un ou deux du "système R" et du "système 15" dans le véhicule et dont un autre (14) alimente le moteur du véhicule.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)