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1. (WO2016207475) AGENCEMENT D'ENTRAÎNEMENT DE PROPULSION ÉLECTRIQUE DE BATEAU
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2016/207475 N° de la demande internationale : PCT/FI2015/050469
Date de publication : 29.12.2016 Date de dépôt international : 26.06.2015
CIB :
B63H 23/24 (2006.01) ,B60L 11/08 (2006.01)
Déposants : WÄRTSILÄ FINLAND OY[FI/FI]; Tarhaajantie 2 FI-65380 Vaasa, FI
Inventeurs : RIIHIMÄKI, Vesa; FI
Mandataire : BERGGREN OY; P.O. Box 16 (Antinkatu 3 C) FI-00101 Helsinki, FI
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) AN ELECTRIC SHIP PROPULSION DRIVE ARRANGEMENT
(FR) AGENCEMENT D'ENTRAÎNEMENT DE PROPULSION ÉLECTRIQUE DE BATEAU
Abrégé : front page image
(EN) An electric ship propulsion drive arrangement according to the invention comprises an electric motor (1) and a propeller (6) that is connected to the electric motor, and a frequency converter (2) that is arranged to supply power to the electric motor. The arrangement further comprises a direct electric connection (15) between the electric motor and a power bus (4). The arrangement is arranged to switch the frequency converter (2) or the direct electric connection (15) for supplying power to the electric motor (1) in such a way that the frequency converter (2) is switched to supply power at lower cruising speeds and the direct electric connection (15) is switched to supply power at higher cruising speeds.
(FR) La présente invention concerne un agencement d'entraînement de propulsion électrique de bateau comprenant un moteur électrique (1) et une hélice (6) qui est raccordée au moteur électrique, et un convertisseur de fréquence (2) qui est conçu pour fournir de l'énergie électrique au moteur électrique. L'agencement comprend en outre un raccordement électrique direct (15) entre le moteur électrique et un bus de puissance (4). L'agencement est conçu de façon à commuter le convertisseur de fréquence (2) ou le raccordement électrique direct (15) pour alimenter le moteur électrique (1) en énergie électrique de telle sorte que le convertisseur de fréquence (2) est commuté de façon à fournir une énergie électrique à de basses vitesses de croisière et le raccordement électrique direct (15) est commuté pour fournir de l'énergie électrique à des vitesses de croisière plus élevées.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)