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1. (WO2016206581) SYSTÈME DE CHARGEMENT DE GAZ DE NAVIRE DE TRANSPORT DE GNC SÛR ET EFFICACE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/206581    N° de la demande internationale :    PCT/CN2016/086600
Date de publication : 29.12.2016 Date de dépôt international : 21.06.2016
CIB :
B63B 25/12 (2006.01)
Déposants : SHIJIAZHUANG ENRIC GAS EQUIPMENT CO., LTD [CN/CN]; No.169 Yuxiang Street Shijiazhuang, Hebei 051430 (CN)
Inventeurs : WANG, Huishang; (CN).
WANG, Wukai; (CN).
LI, Shulei; (CN).
LIU, Yuhong; (CN).
HAN, Xiaoyan; (CN).
ZHANG, Zhihui; (CN).
HOU, Xiongwei; (CN).
BAI, Huaqin; (CN).
ZHANG, Zhanwu; (CN).
ZHANG, Hong; (CN)
Mandataire : BEIJING INTELLEGAL INTELLECTUAL PROPERTY AGENT LTD.; 1802, 1803, 1805 Tower B, Grand Place, No 5 Huizhong Road, Chaoyang District Beijing 100101 (CN)
Données relatives à la priorité :
201510348091.2 23.06.2015 CN
Titre (EN) SAFE AND EFFICIENT CNG TRANSPORT SHIP GAS CARGO SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE CHARGEMENT DE GAZ DE NAVIRE DE TRANSPORT DE GNC SÛR ET EFFICACE
(ZH) 一种CNG安全高效运输船气货系统
Abrégé : front page image
(EN)A CNG transport ship gas cargo system, comprising a ship body (1), a gas storage unit limited inside the ship body (1), a supporting pipeline system, and a corresponding control unit and servo mechanism. The gas storage unit comprises a group of gas cylinders (2) provided in a sealed hold (5) and arranged vertically along the ship body. An upper end of the gas cylinder (2) extends outside of the sealed hold via an upper end plug assembly. The supporting pipeline system is provided above the sealed hold (5) via the upper end plug assembly and a controlled pneumatic valve, and realizes connection and disconnection with the gas cylinders. The control unit, and an additional manual control member and a random detection display of the control unit are provided above the sealed hold (5) at both sides of a circulation channel. The gas cargo system separately provides gas cylinders, pipelines and a control system, and the cylinders are provided within a sealed ship hold while the pipelines and control system are provided above the hold cover, thereby increasing the safety of transporting CNG by ship.
(FR)L'invention concerne un système de chargement de gaz de navire de transport de GNC, comprenant un corps de navire (1), une unité de stockage de gaz limitée à l'intérieur du corps de navire (1), un système de pipeline de support, et une unité de commande correspondante et un mécanisme d'asservissement. L'unité de stockage de gaz comprend un groupe de bouteilles de gaz (2) situées dans une cale scellée (5) et disposées verticalement le long du corps de navire. Une extrémité supérieure de la bouteille de gaz (2) s'étend à l'extérieur de la cale scellée par l'intermédiaire d'un ensemble bouchon d'extrémité supérieure. Le système de pipeline de support est situé au-dessus de la cale scellée (5) par l'intermédiaire de l'ensemble bouchon d'extrémité supérieure et d'une valve pneumatique pilotée, et réalise la liaison et la séparation avec les bouteilles de gaz. L'unité de commande, un élément de commande manuelle supplémentaire et un affichage de détection aléatoire de l'unité de commande sont situés au-dessus de la cale scellée (5) sur les deux côtés d'un canal de circulation. Le système de chargement de gaz fournit séparément des bouteilles de gaz, des pipelines et un système de commande, et les bouteilles sont situées à l'intérieur d'une cale de navire scellée tandis que les pipelines et le système de commande sont situés au-dessus du couvercle de cale, ce qui permet d'augmenter la sécurité de transport de GNC par navire.
(ZH)一种CNG运输船气货系统,包括船体(1),限位在船体(1)内的储气单元、配套管路系统、以及相应的控制单元和伺服机构。储气单元包括设置在密闭舱(5)内、沿船体呈竖直排布的气瓶(2)组。气瓶(2)的上端借助上端塞组件伸出密闭舱(5)之外。配套管路系统借助于上端塞组件和受控气动阀门设置在密闭舱(5)上方,与气瓶实现通、断连接。控制单元及其附属手控部件和随机检测显示部件设置在密闭舱(5)上方的巡回通道两侧。该气货系统将气瓶瓶体与管路和控制系统分开设置,瓶体设在密闭的船舱内,管路和控制系统设置在舱盖上方,提高了CNG船运输的安全性。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)