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1. (WO2016206290) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE SÉLECTION DE VÉHICULE PRINCIPAL DANS UN PARC AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2016/206290 N° de la demande internationale : PCT/CN2015/094949
Date de publication : 29.12.2016 Date de dépôt international : 18.11.2015
CIB :
H04W 84/18 (2009.01)
H ÉLECTRICITÉ
04
TECHNIQUE DE LA COMMUNICATION ÉLECTRIQUE
W
RÉSEAUX DE TÉLÉCOMMUNICATIONS SANS FIL
84
Topologies de réseau
18
Réseaux auto-organisés, p.ex. réseaux ad hoc ou réseaux de détection
Déposants :
中兴通讯股份有限公司 ZTE CORPORATION [CN/CN]; 中国广东省深圳市 南山区高新技术产业园科技南路中兴通讯大厦 ZTE Plaza, Keji Road South Hi-Tech Industrial Park, Nanshan District Shenzhen, Guangdong 518057, CN
Inventeurs :
马子江 MA, Zijiang; CN
许辉 XU, Hui; CN
卢忱 LU, Chen; CN
Mandataire :
北京康信知识产权代理有限责任公司 KANGXIN PARTNERS, P. C.; 中国北京市 海淀区知春路甲48号盈都大厦A座16层 Floor 16, Tower A, Indo Building A48 Zhichun Road, Haidian District Beijing 100098, CN
Données relatives à la priorité :
201510363040.726.06.2015CN
Titre (EN) METHOD AND DEVICE FOR SELECTING LEADING VEHICLE IN AUTOMOTIVE FLEET
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE SÉLECTION DE VÉHICULE PRINCIPAL DANS UN PARC AUTOMOBILE
(ZH) 车队中车头的选择方法及装置
Abrégé :
(EN) Provided in the present invention are a method and device for selecting a leading vehicle in an automotive fleet. The method comprises: when a trigger message transmitted by a network-side device and used for indicating selection of candidate leading vehicles is received by vehicles in an automotive fleet, the vehicles in the automotive fleet determine whether or not selves satisfy a criterion for being a candidate leading vehicle; and if yes, the vehicles in the automotive fleet select one vehicle among the candidate leading vehicles as the leading vehicle on the basis of a preset rule, where the vehicle selected as the leading vehicle in the automotive fleet is provided with a privilege of managing the automotive fleet. The present invention solves the problem in the prior art in which the network-side device experiences difficulty in assigning and scheduling resources for each vehicle when an increased number of vehicles are present in one area, thus filling the gap in the prior art.
(FR) La présente invention concerne un procédé et un dispositif de sélection d'un véhicule principal dans un parc automobile. Le procédé comprend les étapes suivantes : lorsqu'un message de commande transmis par un dispositif sur le côté réseau et utilisé pour indiquer la sélection de véhicules principaux candidats est reçu par des véhicules dans un parc automobile, les véhicules du parc automobile déterminent si eux-mêmes satisfont un critère pour être un véhicule principal candidat. Dans l’affirmative, les véhicules du parc automobile sélectionnent un véhicule parmi les véhicules principaux candidats en tant que véhicule principal d’après une règle prédéfinie, le véhicule sélectionné comme étant le véhicule principal dans le parc automobile se voyant attribuer un privilège de gestion du parc automobile. La présente invention résout le problème lié, dans l'état de la technique, au fait que le dispositif sur le côté réseau a des difficultés à attribuer des ressources de programmation à chaque véhicule lorsqu'un nombre accru de véhicules sont présents dans une zone. L’invention comble ainsi la lacune de l'état de la technique.
(ZH) 本发明提供了一种车队中车头的选择方法及装置,其中该方法包括:在车队中的车辆接收来自网络侧设备发送的用于指示选择候选车头的触发消息后,车队中的车辆判断自身是否满足成为候选车头的条件;在判断结果为是时,车队中的车辆从已成为候选车头的车辆中根据预设规则选择其中之一的车辆作为车头,其中,车队中成为车头的车辆具有管理车队的权限;通过本发明,解决了相关技术中在一个区域中车辆比较多时,网络侧设备难以为每个车辆都分配和调度资源的问题,填补了相关技术中的空白。
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Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)