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1. (WO2016204109) SYSTÈME DE DÉMARREUR DE MOTEUR À COMBUSTION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/204109    N° de la demande internationale :    PCT/JP2016/067497
Date de publication : 22.12.2016 Date de dépôt international : 13.06.2016
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    12.04.2017    
CIB :
F02N 11/08 (2006.01), F02N 11/04 (2006.01), H02K 7/18 (2006.01)
Déposants : MITSUBA CORPORATION [JP/JP]; 2681, Hirosawacho 1-chome, Kiryu-shi, Gunma 3768555 (JP)
Inventeurs : SEMBA Daisuke; (JP).
ARAMAKI Noriyuki; (JP).
NOGUCHI Ken; (JP).
OKUBO Masayuki; (JP)
Mandataire : TAKANO Yasushi; (JP)
Données relatives à la priorité :
2015-122170 17.06.2015 JP
Titre (EN) ENGINE STARTER SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE DÉMARREUR DE MOTEUR À COMBUSTION
(JA) エンジンスタータシステム
Abrégé : front page image
(EN)A rotor 21 of a stator 1 using a switched reluctance (SR) motor is directly coupled to a crankshaft 31 of an engine 2. The rotor 21 and the crankshaft 31 are set such that when a piston 32 is in the top dead center position or the like, salient poles 26a, 26c of the rotor 21 oppose U-phase poles 13U, so that the output torque of the stator 1 is the maximum at the maximum pass-over torque position of the engine 2. When the engine 2 is stopped, U-phase coils 15U are energized, thereby stopping the salient poles 26a, 26c and the U-phase poles 13U in opposition to each other, and stopping the piston 32 at the maximum pass-over torque position. When the engine is started, W-phase coils 15W adjacent to the U-phase coils 15U are energized, and pass-over occurs with the maximum output of the maximum friction torque.
(FR)Selon l'invention, un rotor (21) d'un stator (1) utilisant un moteur à réluctance commutée (SR) est directement accouplé à un vilebrequin (31) d'un moteur à combustion (2). Le rotor (21) et le vilebrequin (31) sont établis de telle sorte que, quand un piston (32) est dans la position de point mort haut, ou analogue, des pôles saillants (26a, 26c) du rotor (21) s'opposent à des pôles de phase U (13U), de telle sorte que le couple de sortie du stator (1) est maximal dans la position de couple de passage au maximum du moteur à combustion (2). Quand le moteur à combustion (2) est arrêté, des enroulements de phase U (15U) sont alimentés, ce qui permet d'arrêter les pôles saillants (26a, 26c) et les pôles de phase U (13U) en opposition mutuelle, et d'arrêter le piston (32) dans la position de couple de passage au maximum. Quand le moteur à combustion est démarré, des enroulements de phase W (15W) adjacents aux enroulements de phase U (15U) sont alimentés, et le passage se produit avec la sortie maximale du couple de frottement maximal.
(JA)SRモータを用いたスタータ1のロータ21は、エンジン2のクランクシャフト31に直結されている。ロータ21とクランクシャフト31は、エンジン2の最大乗越しトルク位置においてスタータ1の出力トルクが最大となるように、ピストン32が上死点等の位置にあるとき、ロータ21の突極26a,26cがU相ポール13Uと対向するよう設定する。エンジン2を停止させる際、U相コイル15Uに通電することにより、突極26a,26cとU相ポール13Uを対向させて停止させ、最大乗越しトルク位置にてピストン32を停止させる。エンジン始動時は、U相コイル15Uに隣接するW相コイル15Wに通電し、最大フリクショントルクを最大出力にて乗り越える。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)