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1. (WO2016202942) ENSEMBLE D'ENTRAÎNEMENT POUR VÉHICULE FERROVIAIRE, VÉHICULE FERROVIAIRE COMPRENANT L’ENSEMBLE D'ENTRAÎNEMENT ET PROCÉDÉ DE FABRICATION DE L'ENSEMBLE D'ENTRAÎNEMENT ET DU VÉHICULE FERROVIAIRE
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N° de publication : WO/2016/202942 N° de la demande internationale : PCT/EP2016/063932
Date de publication : 22.12.2016 Date de dépôt international : 16.06.2016
CIB :
B61C 9/50 (2006.01)
Déposants : BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH[DE/DE]; Eichhornstraße 3 10785 Berlin, DE
Inventeurs : CEPAK, Werner; AT
GANSTER, Markus; AT
DOTTI, Daniele; AT
BAZANT, Martin; CH
HARASLEBEN, Gerhard; AT
POISINGER, Josef; AT
WUSCHING, Michael; DE
Mandataire : BRUNOTTE, Joachim; Patentanwälte Bressel und Partner MbB Potsdamer Platz 10 10785 Berlin, DE
Données relatives à la priorité :
10 2015 211 064.816.06.2015DE
Titre (EN) DRIVE ARRANGEMENT FOR A RAIL VEHICLE, RAIL VEHICLE WITH A DRIVE ARRANGEMENT AND METHOD FOR PRODUCING THE DRIVE ARRANGEMENT AND THE RAIL VEHICLE
(FR) ENSEMBLE D'ENTRAÎNEMENT POUR VÉHICULE FERROVIAIRE, VÉHICULE FERROVIAIRE COMPRENANT L’ENSEMBLE D'ENTRAÎNEMENT ET PROCÉDÉ DE FABRICATION DE L'ENSEMBLE D'ENTRAÎNEMENT ET DU VÉHICULE FERROVIAIRE
(DE) ANTRIEBSANORDNUNG FÜR SCHIENENFAHRZEUG, SCHIENENFAHRZEUG MIT ANTRIEBSANORDNUNG SOWIE VERFAHREN ZUM HERSTELLEN DER ANTRIEBSANORDNUNG UND DES SCHIENENFAHRZEUGS
Abrégé : front page image
(EN) The invention relates to a drive arrangement for a rail vehicle having: – a bearing structure for a bogie (1), – a traction motor (7a, 7b) with a stator (15a, 15b) and a rotor (12b), and – a transmission for transmitting drive energy from the traction motor (7a, 7b) to at least one wheel set (2a, 2b, 2c, 2d) of the bogie (1), wherein the drive arrangement is configured as a transverse drive, at least one partial volume of the traction motor (7a, 7b) is integrated into the bearing structure, the transmission is a spur-gear transmission (11a, 11b), wherein a drive shaft (13b) of the spur-gear transmission (11a, 11b) is coupled to the rotor (12b) of the traction motor (7a, 7b), and a drive shaft (14b) of the spur-gear transmission (11a, 11b) can be coupled or is coupled to at least one wheel (2d) of the wheel set (2a, 2b, 2c, 2d).
(FR) L'invention concerne un ensemble d'entraînement pour un véhicule ferroviaire, comprenant : ∙ une structure porteuse d'un bogie (1), ∙ un moteur de traction (7a, 7b) comprenant un stator (15a, 15b) et un rotor (12b) et ∙ une transmission pour la transmission d'énergie d'entraînement du moteur de traction (7a, 7b) à au moins un jeu de roues (2a, 2b, 2c, 2d) du bogie (1). L'ensemble d'entraînement est configuré sous forme d'entraînement transversal. Au moins un volume partiel du moteur de traction (7a, 7b) est intégré dans la structure porteuse. La transmission est une transmission à roues droites (11a, 11b). Un arbre d'entraînement (13b) de la transmission à roues droites (11a, 11b) est accouplé au rotor (12b) du moteur de traction (7a, 7b) et un arbre de sortie (14b) de la transmission à roues droites (11a, 11b) est accouplé ou peut être accouplé à au moins une roue (2d) du jeu de roues (2a, 2b, 2c, 2d).
(DE) Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung für ein Schienenfahrzeug, aufweisend: ∙ eine tragende Konstruktion eines Drehgestells (1), ∙ einen Traktionsmotor (7a, 7b) mit einem Ständer (15a, 15b) und einem Läufer (12b) und ∙ ein Getriebe zur Übertragung von Antriebsenergie des Traktionsmotors (7a, 7b) auf zumindest einen Radsatz (2a, 2b, 2c, 2d) des Drehgestells (1), wobei die Antriebsanordnung als Querantrieb ausgestaltet ist, zumindest ein Teilvolumen des Traktionsmotors (7a, 7b) in die tragende Konstruktion integriert ist, das Getriebe ein Stirnradgetriebe (11a, 11b) ist, wobei eine Antriebswelle (13b) des Stirnradgetriebes (11a, 11b) mit dem Läufer (12b) des Traktionsmotors (7a, 7b) gekoppelt ist und eine Abtriebswelle (14b) des Stirnradgetriebes (11a, 11b) an zumindest ein Rad (2d) des Radsatzes (2a, 2b, 2c, 2d) ankoppelbar oder angekoppelt ist.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)