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1. (WO2016202772) SIEGE D'AERONEF MUNI D'UN SYSTEME MECANIQUE DE REDUCTION DE VITESSE D'ASSISE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2016/202772 N° de la demande internationale : PCT/EP2016/063574
Date de publication : 22.12.2016 Date de dépôt international : 14.06.2016
CIB :
B64D 11/06 (2006.01) ,B60N 2/30 (2006.01) ,B60N 2/90 (2018.01) ,F16D 51/10 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
D
INSTALLATIONS OU ÉQUIPEMENTS À BORD DES AÉRONEFS; COMBINAISONS DE VOL; PARACHUTES; INSTALLATIONS OU AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES MOTEURS OU DES TRANSMISSIONS DE LA PROPULSION
11
Arrangements pour passagers ou équipage; Installations de postes de pilotage non prévues ailleurs
06
Aménagements ou adaptations des sièges
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
N
AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2
Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
24
à des fins particulières ou pour des véhicules particuliers
30
Sièges indémontables susceptibles d'être gardés dans une position de non utilisation, p.ex. strapontins
[IPC code unknown for B60N 2/90]
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
D
ACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
51
Freins avec organes de freinage se déplaçant vers l'extérieur coopérant avec la surface intérieure d'un tambour ou d'une pièce analogue
10
ayant la forme de sabots de freins exclusivement mobiles radialement
Déposants :
ZODIAC SEATS FRANCE [FR/FR]; Rue Robert Maréchal Sénior ZI La Limoise 36100 Issoudun, FR
Inventeurs :
MESAROS, Alexandre; FR
LEBEGUE, Brice; FR
LAVAL, Jordi; FR
Mandataire :
CABINET SÉBASTIEN MARCONNET; 4Ter Route des Gardes Bâtiment A 92190 Meudon, FR
Données relatives à la priorité :
155545115.06.2015FR
Titre (EN) AIRCRAFT SEAT PROVIDED WITH A MECHANICAL SYSTEM FOR REDUCING THE SPEED OF A SEAT PORTION
(FR) SIEGE D'AERONEF MUNI D'UN SYSTEME MECANIQUE DE REDUCTION DE VITESSE D'ASSISE
Abrégé :
(EN) The invention relates mainly to a seat (10) intended for being installed in an aircraft, comprising: a backrest (13); a seat portion (12) rotatably mounted about an axis (X) relative to said backrest (13) between an extended position and a folded position; a return system (16) capable of automatically moving the seat portion (12) from the extended position to the folded position; and a mechanical system (17) for reducing the speed of the seat portion (12), comprising: a cam-shaped plate (22) and a roller (21) capable of moving along an edge (23) of said cam-shaped plate (22) during a movement of said seat portion (12) from said extended position to said folded position generated by said return system (16), at least one of the two elements, among said roller (21) and said cam-shaped plate (22), being capable of compressing during the movement of the roller (21) so as to absorb kinetic energy of said seat portion (12) in order to reduce the movement speed thereof.
(FR) L'invention porte principalement sur un siège (10) destiné à être installé dans un aéronef comportant: - un dossier (13), - une assise (12) montée mobile en rotation autour d'un axe (X) par rapport audit dossier (13) entre une position déployée et une position repliée, - un système de rappel (16) apte à faire passer l'assise (12) de façon automatique de la position déployée à la position repliée, - un système mécanique (17) de réduction de vitesse de l'assise (12) comportant - une plaque (22) en forme de came, et - un galet (21) apte à se déplacer suivant un bord (23) de ladite plaque (22) en forme de came lors d'un déplacement de ladite assise (12) de ladite position déployée à ladite position repliée généré par ledit système de rappel (16), - au moins un des deux éléments, parmi ledit galet (21) et ladite plaque (22) en forme de came, étant apte à se compresser lors du déplacement du galet (21) de manière à absorber une énergie cinétique de ladite assise (12) pour réduire sa vitesse de déplacement.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)