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1. (WO2016202472) PNEUMATIQUE DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2016/202472 N° de la demande internationale : PCT/EP2016/053708
Date de publication : 22.12.2016 Date de dépôt international : 23.02.2016
CIB :
B60C 11/13 (2006.01) ,B60C 11/03 (2006.01)
Déposants : CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH[DE/DE]; Vahrenwalder Str. 9 30165 Hannover, DE
Inventeurs : RITTWEGER, Stefan; DE
STADLER, Frank; DE
RÖGER, Bernhard; DE
Mandataire : FINGER, Karsten; DE
Données relatives à la priorité :
10 2015 211 013.316.06.2015DE
Titre (EN) PNEUMATIC VEHICLE TYRE
(FR) PNEUMATIQUE DE VÉHICULE
(DE) FAHRZEUGLUFTREIFEN
Abrégé : front page image
(EN) A pneumatic vehicle tyre having a tread with profile positives (3, 3'), for example profile block rows or profile bands, which are separated from one another by a circumferential channel (4). Profile positives (3, 3') are, along the circumferential channel (4), equipped with cutouts (10) which are delimited in a radial direction in each case by a base surface (12), wherein, in relation to a line forming an elongation of the marginal edge, situated on the tread surface, of the circumferential channel (4), each cutout (10) has a maximum width (b3) determined in an axial direction, an extent length (l1) determined in a circumferential direction, and a depth (T2) determined in a radial direction, wherein the extent length (l1) corresponds to at least two times the maximum width (b3) and amounts to 15.0 mm to 40.0 mm, wherein the depth (T2) amounts to 25% to 45% of the depth (Ti) of the circumferential channel (4), and wherein the base surface (12) runs at an acute angle (y) with respect to the axial direction, such that the cutout (10) becomes continuously deeper with increasing distance from the circumferential channel (4).
(FR) L'invention concerne un pneumatique de véhicule comprenant une bande de roulement dotée d'éléments de sculpture en relief (3, 3'), par exemple des rangées de blocs profilés ou des bandes profilées, lesquels sont séparés les uns des autres par une rainure périphérique (4). Des éléments de sculpture en relief (3, 3') sont dotés d'évidements (10) le long de la rainure périphérique (4), lesquels évidements sont délimités dans la direction radiale respectivement par une surface de fond (12). Chaque évidement (10) présente, par rapport à une ligne dans le prolongement de l'arête de bord, se trouvant sur la surface de bande de roulement, de la rainure périphérique (4), une largeur maximale (b3) déterminée dans la direction axiale, une longueur d'étendue (l1) déterminée dans la direction périphérique et une profondeur (T2) déterminée dans la direction radiale. La longueur d'étendue (l1) correspond au moins au double de la largeur maximale (b3) et vaut de 15,0 mm à 40,0 mm. La profondeur (T2) vaut de 25 % à 45 % de la profondeur (Ti) de la rainure périphérique (4) et la surface de fond (12) s'étend suivant un angle aigu (y) par rapport à la direction axiale, de telle sorte que l'évidement (10) soit de plus en plus profond de manière continue au fur et à mesure que l'on s'éloigne de la rainure périphérique (4).
(DE) Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen mit Profilpositiven (3, 3'), beispielsweise Profilblockreihen oder Profilbändern, welche voneinander durch eine Umfangsrille (4) getrennt sind, Es sind Profilpositive (3, 3') entlang der Umfangsrille (4) mit Aussparungen (10) versehen, welche in radialer Richtung jeweils durch eine Bodenfläche (12) begrenzt sind, wobei jede Aussparung (10), bezogen auf eine Linie in Verlängerung der an der Laufstreifenoberfläche befindlichen Randkante der Umfangsrille (4), eine in axialer Richtung ermittelte maximale Breite (b3), eine in Umfangsrichtung ermittelte Erstreckungslänge (11) und eine in radialer Richtung ermittelte Tiefe (T2) aufweist, wobei die Erstreckungslänge (11) zumindest dem Zweifachen der maximalen Breite (b3) entspricht und 15,0 mm bis 40,0 mm beträgt, wobei die Tiefe (T2) 25% bis 45% der Tiefe (Ti) der Umfangsrille (4) beträgt und wobei die Bodenfläche (12) unter einem spitzen Winkel (y) zur axialen Richtung verläuft, sodass die Aussparung (10) mit zunehmender Entfernung von der Umfangsrille (4) kontinuierlich tiefer wird.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)