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1. (WO2016202360) ADAPTATION D'UNE STRATÉGIE DE COMMANDE DE VÉHICULE REPOSANT SUR DES DONNÉES HISTORIQUES RELATIVES À UNE ZONE GÉOGRAPHIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/202360    N° de la demande internationale :    PCT/EP2015/063369
Date de publication : 22.12.2016 Date de dépôt international : 15.06.2015
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    07.10.2016    
CIB :
B60W 20/12 (2016.01), B60W 50/00 (2006.01), G01C 21/34 (2006.01), G08G 1/123 (2006.01)
Déposants : VOLVO BUS CORPORATION [SE/SE]; S-405 08 Göteborg (SE)
Inventeurs : JOBSON, Edward; (SE).
GUSTAFSSON, Ulf; (SE).
SANNE, Martin; (SE).
ANDERSSON, Roger; (SE)
Mandataire : VOLVO TECHNOLOGY CORPORATION; BF14100, M1.7 S-405 08 Göteborg (SE)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) ADAPTING A VEHICLE CONTROL STRATEGY BASED ON HISTORICAL DATA RELATED TO A GEOGRAPHICAL ZONE
(FR) ADAPTATION D'UNE STRATÉGIE DE COMMANDE DE VÉHICULE REPOSANT SUR DES DONNÉES HISTORIQUES RELATIVES À UNE ZONE GÉOGRAPHIQUE
Abrégé : front page image
(EN)A method and system for adapting a vehicle control strategy of an on- road vehicle following a reoccurring fixed route to a predetermined destination, which fixed route extends through at least one geographical zone associated with at least one environmental restriction. When it is determined that the vehicle is approaching the geographical zone, historical data collected from previous passages of one or several vehicles through the zone is accessed, and the vehicle control strategy inside the geographical zone is adapted based on the historical data and the environmental restriction. The invention is based on the insight that vehicles travelling along a reoccurring route may have significant use of historical data relating to previous passages along the route when adapting a vehicle control strategy.
(FR)La présente invention concerne un procédé et un système d'adaptation d'une stratégie de commande de véhicule d'un véhicule routier suivant un itinéraire fixe récurrent vers une destination prédéterminée, lequel itinéraire fixe s'étend à travers au moins une zone géographique associée à au moins une restriction environnementale. Lorsqu'il est déterminé que le véhicule s'approche de la zone géographique, des données historiques recueillies à partir de passages précédents d'un ou de plusieurs véhicules à travers ladite zone font l'objet d'un accès, et la stratégie de commande de véhicule à l'intérieur de la zone géographique est adaptée en fonction des données historiques et de la restriction environnementale. L'invention est fondée sur l'idée que des véhicules se déplaçant le long d'un trajet récurrent peuvent présenter une utilisation significative de données historiques se rapportant à des passages précédents le long de l'itinéraire lors de l'adaptation d'une stratégie de commande de véhicule.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)