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1. (WO2016202336) PROCÉDÉ ET SYSTÈME D’ÉVALUATION DE LA FAÇON DONT UN CONDUCTEUR DE VÉHICULE CONDUIT UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/202336    N° de la demande internationale :    PCT/DE2016/200275
Date de publication : 22.12.2016 Date de dépôt international : 15.06.2016
CIB :
B60W 40/09 (2012.01), B60W 50/00 (2006.01)
Déposants : INIT INNOVATIVE INFORMATIKANWENDUNGEN IN TRANSPORT-, VERKEHRS- UND LEITSYSTEMEN GMBH [DE/DE]; Kaeppelestraße 4-6 76131 Karlsruhe (DE)
Inventeurs : DECKER, Christian; (DE).
ANDERER, Simon; (DE)
Mandataire : ULLRICH & NAUMANN; Schneidmühlstraße 21 69115 Heidelberg (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2015 211 171.7 17.06.2015 DE
10 2015 213 108.4 13.07.2015 DE
Titre (DE) VERFAHREN UND SYSTEM ZUR BEWERTUNG DER FAHRWEISE EINES FAHRZEUGFÜHRERS MIT EINEM KRAFTFAHRZEUG
(EN) METHOD AND SYSTEM FOR EVALUATING THE DRIVING BEHAVIOUR OF A VEHICLE OPERATOR WITH A MOTOR VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ ET SYSTÈME D’ÉVALUATION DE LA FAÇON DONT UN CONDUCTEUR DE VÉHICULE CONDUIT UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Abrégé : front page image
(DE)Ein Verfahren zur Bewertung der Fahrweise eines Fahrzeugführers mit einem Kraftfahrzeug, insbesondere im öffentlichen Nahverkehr bzw. im innerstädtischen Verkehr, vorzugsweise zur Anwendung bei Fahrzeugflotten, wobei die Fahrweise beschreibende Parameter ermittelt werden, wobei als Parameter der Kraftstoffverbrauch über den Zeitverlauf hinweg ermittelt wird, wobei als weiterer Parameter die Stellung des Gaspedals über den Zeitverlauf hinweg ermittelt wird, wobei aus den ermittelten Parametern fahrzeugführerspezifische Kennwerte für eine Fahrt des Fahrzeugführers abgeleitet bzw. berechnet werden, wobei die fahrzeugführerspezifischen Kennwerte mit vordefinierten Schwellwerten verglichen werden, und wobei aus dem Vergleich der fahrzeugführerspezifischen Kennwerte mit den Schwellwerten auf die Fahrweise des Fahrzeugführers für die Fahrt geschlossen wird. Des Weiteren ist ein entsprechendes System zur Bewertung der Fahrweise eines Fahrzeugführers mit einem Kraftfahrzeug angegeben.
(EN)The invention relates to a method for evaluating the driving behaviour of a vehicle operator with a motor vehicle, in particular in local public transport or in inner-city traffic, preferably for use in vehicle fleets, wherein parameters for describing the driving behaviour are determined, wherein fuel consumption over time is determined as a parameter, wherein the position of the gas pedal over time is determined as another parameter, wherein vehicle operator-specific characteristic values for a drive of the vehicle operator are derived or calculated from the determined parameters, wherein the vehicle operator-specific characteristic values are compared with predefined threshold values, and wherein conclusions about the driving behaviour of the vehicle operator for the drive are drawn from the comparison of the vehicle operator-specific characteristic values with the threshold values. The invention also relates to a corresponding system for evaluating the driving behaviour of a vehicle operator with a motor vehicle.
(FR)L’invention concerne un procédé d’évaluation de la façon dont un conducteur de véhicule conduit un véhicule automobile, en particulier dans le trafic public local ou le trafic urbain, s’appliquant de préférence à des flottes de véhicules et selon lequel on détermine des paramètres décrivant la façon de conduire. On détermine en tant que paramètre la consommation de carburant dans le temps, on détermine en tant qu’autre paramètre la position de la pédale d’accélérateur dans le temps, on déduit ou on calcule à partir des paramètres déterminés des valeurs caractéristiques spécifiques au conducteur du véhicule pour un trajet du conducteur du véhicule, les valeurs caractéristiques spécifiques au conducteur du véhicule sont comparées à des valeurs seuil prédéfinies, et on déduit de la comparaison entre les grandeurs caractéristiques spécifiques au conducteur et les valeurs seuil la façon de conduire du conducteur du véhicule pour le trajet. L’invention concerne par ailleurs un système correspondant d’évaluation de la façon dont un conducteur de véhicule conduit un véhicule automobile.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)