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1. (WO2016201417) SYSTÈME DE DÉGIVRAGE D'AVION À AIR FORCÉ RÉGLABLE
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N° de publication : WO/2016/201417 N° de la demande internationale : PCT/US2016/037196
Date de publication : 15.12.2016 Date de dépôt international : 13.06.2016
CIB :
B05B 1/12 (2006.01) ,B05B 1/30 (2006.01) ,B05B 7/24 (2006.01) ,B64D 15/10 (2006.01)
Déposants : WILLIAMS, Lee[US/US]; US
Inventeurs : NUMBERS, Keith; US
Mandataire : BALDAUF, Kent, E., Jr.; US
Données relatives à la priorité :
15/179,24710.06.2016US
62/174,13911.06.2015US
Titre (EN) ADJUSTABLE FORCED AIR AIRCRAFT DE-ICING SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE DÉGIVRAGE D'AVION À AIR FORCÉ RÉGLABLE
Abrégé : front page image
(EN) An aircraft de-icing system has a nozzle with at least one movable element configured to move between a first position and a second position to change a spraying configuration of the nozzle between a first configuration and a second configuration. The aircraft de-icing system further has at least one storage reservoir configured for containing a de-icing agent and a pump for pumping the de-icing agent from the at least one storage reservoir to the nozzle. The aircraft de-icing system further has a pressurized air source in fluid communication with the nozzle for delivering pressurized air to the nozzle. The nozzle is configured for selectively mixing varying amounts of the pressurized air and de-icing agent to provide a spray pattern for application on aircraft surface based on a position of the at least one movable element between the first and second positions.
(FR) La présente invention concerne un système de dégivrage d'avion présentant une buse dotée d'au moins un élément mobile configuré pour se déplacer entre une première position et une seconde position pour modifier une configuration de pulvérisation de la buse entre une première configuration et une seconde configuration. Le système de dégivrage d'avion présente en outre au moins un réservoir de stockage configuré pour contenir un agent de dégivrage et une pompe permettant de pomper l'agent de dégivrage à partir du au moins un réservoir de stockage vers la buse. Le système de dégivrage d'avion comprend en outre une source d'air sous pression en communication fluidique avec la buse pour acheminer de l'air sous pression à la buse. La buse est configurée pour mélanger de manière sélective des quantités variables de l'air sous pression et de l'agent de dégivrage pour fournir un modèle de pulvérisation pour application sur la surface de l'avion sur la base d'une position du au moins un élément mobile entre les première et seconde positions.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)