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1. (WO2016198589) SYSTÈME DE COMMANDE, VÉHICULE ET PROCÉDÉ
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/198589    N° de la demande internationale :    PCT/EP2016/063277
Date de publication : 15.12.2016 Date de dépôt international : 10.06.2016
CIB :
B60C 23/00 (2006.01)
Déposants : JAGUAR LAND ROVER LIMITED [GB/GB]; Abbey Road Whitley Coventry Warwickshire CV3 4LF (GB)
Inventeurs : WOODLEY, Jonathan; (GB).
CIOVNICU, Roxana; (GB)
Mandataire : HOLMES, Matthew; (GB)
Données relatives à la priorité :
1510278.3 12.06.2015 GB
Titre (EN) CONTROL SYSTEM, VEHICLE AND METHOD
(FR) SYSTÈME DE COMMANDE, VÉHICULE ET PROCÉDÉ
Abrégé : front page image
(EN)PAT15-035WO1 / P300965GB C-323 SPEC 60 CONTROLLER FOR A MOTOR VEHICLE AND METHOD ABSTRACT In one aspect of the invention for which protection is sought there is provided a controller for a motor vehicle central tyre inflation system, the controller being configured to control the system to cause inflation and deflation of one or more tyres, the controller being configured to cause the system to operate in a selected one of a plurality of operating modes in each of which the system is configured to set a pressure of one or more tyres of the vehicle to a predetermined tyre pressure value, the controller being configured to receive an input from a user indicative of the operating mode in which the system is to operate, the controller being configured wherein when an input is received indicating that a change in operating mode is required, the controller requests the user to provide an input confirming that a change in operating mode is required before causing a change in system operating mode. FIGURE
(FR)La présente invention concerne, selon un aspect relatif à la protection, un dispositif de commande pour système central de gonflage de pneu de véhicule à moteur, le dispositif de commande étant configuré pour commander au système de provoquer le gonflage et le dégonflage d’un ou plusieurs pneus, le dispositif de commande étant configuré pour commander au système de fonctionner dans un mode de fonctionnement choisi parmi une pluralité de modes de fonctionnement dans chacun desquels le système est configuré pour régler une pression d’un ou plusieurs pneus du véhicule sur une valeur de pression de pneu prédéterminée, le dispositif de commande étant configuré pour recevoir une entrée d’un utilisateur indiquant le mode de fonctionnement dans lequel le système doit fonctionner, le dispositif de commande étant configuré de telle sorte que lorsqu’une entrée est reçue indiquant qu’un changement de mode de fonctionnement est requis, le dispositif de commande demande à l’utilisateur de fournir une entrée confirmant qu’un changement de mode de fonctionnement est requis avant de provoquer un changement du mode de fonctionnement du système. FIGURE
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)