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1. WO2016198468 - MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE

Numéro de publication WO/2016/198468
Date de publication 15.12.2016
N° de la demande internationale PCT/EP2016/063061
Date du dépôt international 08.06.2016
CIB
H02K 1/27 2006.01
HÉLECTRICITÉ
02PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
KMACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
1Détails du circuit magnétique
06caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de structure
22Parties tournantes du circuit magnétique
27Noyaux rotoriques à aimants permanents
CPC
H02K 1/2746
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
1Details of the magnetic circuit
06characterised by the shape, form or construction
22Rotating parts of the magnetic circuit
27Rotor cores with permanent magnets
2706Inner rotor
272where the magnetisation axis of the magnets is radial or tangential
274consisting of a plurality of circumferentially positioned magnets
2746consisting of magnets arranged with the same polarity
H02K 1/276
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
1Details of the magnetic circuit
06characterised by the shape, form or construction
22Rotating parts of the magnetic circuit
27Rotor cores with permanent magnets
2706Inner rotor
272where the magnetisation axis of the magnets is radial or tangential
274consisting of a plurality of circumferentially positioned magnets
2753consisting of magnets or groups of magnets arranged with alternating polarity
276Magnets embedded in the magnetic core
H02K 1/2766
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
1Details of the magnetic circuit
06characterised by the shape, form or construction
22Rotating parts of the magnetic circuit
27Rotor cores with permanent magnets
2706Inner rotor
272where the magnetisation axis of the magnets is radial or tangential
274consisting of a plurality of circumferentially positioned magnets
2753consisting of magnets or groups of magnets arranged with alternating polarity
276Magnets embedded in the magnetic core
2766having a flux concentration effect
H02K 1/278
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
1Details of the magnetic circuit
06characterised by the shape, form or construction
22Rotating parts of the magnetic circuit
27Rotor cores with permanent magnets
2706Inner rotor
272where the magnetisation axis of the magnets is radial or tangential
274consisting of a plurality of circumferentially positioned magnets
2753consisting of magnets or groups of magnets arranged with alternating polarity
278Surface mounted magnets; Inset magnets
H02K 2213/03
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
2213Specific aspects, not otherwise provided for and not covered by codes H02K2201/00 - H02K2211/00
03Machines characterised by numerical values, ranges, mathematical expressions or similar information
H02K 29/03
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
29Motors or generators having non-mechanical commutating devices, e.g. discharge tubes or semiconductor devices
03with a magnetic circuit specially adapted for avoiding torque ripples or self-starting problems
Déposants
  • JAGUAR LAND ROVER LIMITED [GB]/[GB]
Inventeurs
  • SOLER, Jose
  • MICHAELIDES, Alexandros
  • KIRALY, Istvan
Mandataires
  • BORTON, Claire
Données relatives à la priorité
1510273.412.06.2015GB
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) ELECTRIC DRIVE MOTOR
(FR) MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE
Abrégé
(EN)
The present disclosure relates to an electric drive motor (101; 201) for a vehicle. The electric drive motor (101; 201) has a stator (103) having a plurality of slots (107); and a rotor (102; 202) having a plurality of poles (106; 206). The poles (106; 206) each have at least a first permanent magnet (104; 204) centred on a d-axis of the pole (106; 206); and a plurality of flux barriers (109; 209) for disrupting at least an n-th order torque harmonic of the electric drive motor (101). Proximal to an outer surface of the rotor (102; 202), a first angular period (x1l) between first and secondary flux barriers is defined by the equation (xi1= tao/n1), whereby: (xi1) is the first angular period; (tao) is the pole step; and n1 is an order number of a torque harmonic to be disrupted.
(FR)
La présente invention concerne un moteur d'entraînement électrique (101, 201) destiné à un véhicule. Le moteur d'entraînement électrique (101, 201) comporte un stator (103) ayant une pluralité de fentes (107) ; et un rotor (102, 202) ayant une pluralité de pôles (106, 206). Les pôles (106, 206) présentent chacun au moins un premier aimant permanent (104, 204) centré sur un axe d du pôle (106, 206) ; et une pluralité de barrières de flux (109, 209) permettant d'interrompre au moins une harmonique de couple de nième ordre du moteur d'entraînement électrique (101). À proximité d'une surface externe du rotor (102, 202), une première période angulaire (x1l) entre des première et seconde barrières de flux est définie par l'équation (xi1 = tao/n1), dans laquelle : (xi1) représente la première période angulaire ; (tao) représente l'étage de pôle ; et n1 est un numéro d'ordre d'une harmonique de couple devant être interrompue.
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