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1. (WO2016198130) VÉHICULE CHENILLÉ ET CHÂSSIS POUR CE DERNIER
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2016/198130 N° de la demande internationale : PCT/EP2015/072138
Date de publication : 15.12.2016 Date de dépôt international : 25.09.2015
CIB :
B62D 21/18 (2006.01) ,B62D 55/06 (2006.01) ,B62D 55/10 (2006.01) ,B62D 55/24 (2006.01) ,B62D 55/253 (2006.01) ,B62D 55/30 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
D
VÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
21
Châssis, c. à d. armature sur laquelle une carrosserie peut être montée
18
caractérisés par le type de véhicule et non couverts par les groupes B62D21/02-B62D21/17121
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
D
VÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
55
Véhicules à chenilles
06
avec chenilles et sans roues additionnelles
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
D
VÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
55
Véhicules à chenilles
08
Systèmes des chenilles; Eléments de ces systèmes
10
Bogies; Montures
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
D
VÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
55
Véhicules à chenilles
08
Systèmes des chenilles; Eléments de ces systèmes
18
Chenilles
24
du type à flexibilité totale, p.ex. à courroies de caoutchouc
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
D
VÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
55
Véhicules à chenilles
08
Systèmes des chenilles; Eléments de ces systèmes
18
Chenilles
24
du type à flexibilité totale, p.ex. à courroies de caoutchouc
253
comportant des éléments reliés par un ou plusieurs câbles ou éléments analogues
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
D
VÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
55
Véhicules à chenilles
08
Systèmes des chenilles; Eléments de ces systèmes
30
Moyens de tension de la chenille
Déposants :
PRINOTH LTD. [CA/CA]; Brunswick House 44 Chipman Hill, Suite 1000 St. John, New Brunswick, CA
Inventeurs :
MARLEAU, Benoit; CA
CHABOT, Alain; CA
GAGNE', Carl; CA
Mandataire :
ECCETTO, Mauro; IT
Données relatives à la priorité :
62/173,99011.06.2015US
Titre (EN) TRACKED VEHICLE AND CHASSIS THEREFOR
(FR) VÉHICULE CHENILLÉ ET CHÂSSIS POUR CE DERNIER
Abrégé :
(EN) A tracked vehicle with a chassis comprising an upper frame structure connected to a lower frame structure, the lower frame structure spanning a longitudinal distance along a longitudinal direction of the vehicle, wherein over a first portion of the longitudinal distance, the lower frame structure overlaps with the upper frame structure and wherein over a second portion of the longitudinal distance, the lower frame structure does not overlap with the upper frame structure. The tracked vehicle may also comprise an operator cabin, power plant mounted to the upper frame structure and a plurality of track assemblies for traction of the tracked vehicle. Each track assembly is mounted to the lower frame structure of the chassis and comprises a drive wheel; an end wheel; and a plurality of support wheels therebetween; and an endless track disposed around the plurality of wheels for engaging a ground on which the tracked vehicle travels.
(FR) Un véhicule chenillé selon l'invention comprend une structure de cadre supérieure reliée à une structure de cadre inférieure, la structure de cadre inférieure s'étendant sur une distance longitudinale le long d'une direction longitudinale du véhicule, la structure de cadre inférieure chevauchant la structure de cadre supérieure sur une première partie de la distance longitudinale, et la structure de cadre inférieure ne chevauchant pas la structure de cadre supérieure sur une deuxième partie de la distance longitudinale Le véhicule chenillé peut également comprendre une cabine d'opérateur, un groupe moteur monté sur la structure de cadre supérieure et une pluralité d'ensembles chenilles pour la traction du véhicule chenillé. Chaque ensemble chenille est monté sur la structure de cadre inférieure du châssis et comprend : une roue motrice ; une roue d'extrémité ; une pluralité de roues de support entre ces dernières ; et une chenille disposée autour de la pluralité de roues de manière à prendre appui sur un sol sur lequel le véhicule chenillé se déplace.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)