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1. (WO2016195134) CIRCUIT HYDRAULIQUE POUR ENGIN DE CHANTIER
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/195134    N° de la demande internationale :    PCT/KR2015/005568
Date de publication : 08.12.2016 Date de dépôt international : 03.06.2015
CIB :
E02F 9/20 (2006.01), F15B 13/02 (2006.01)
Déposants : VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT AB [SE/SE]; 631 85 Eskilstuna (SE).
KANG, Min-Heuk [KR/KR]; (KR) (KR only)
Inventeurs : KANG, Min-Heuk; (KR)
Mandataire : YOON, Eui-Seoup; (KR)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) HYDRAULIC CIRCUIT FOR CONSTRUCTION MACHINE
(FR) CIRCUIT HYDRAULIQUE POUR ENGIN DE CHANTIER
(KO) 건설기계용 유압회로
Abrégé : front page image
(EN)Disclosed is a hydraulic circuit for a construction machine for controlling operation oil that joins an arm cylinder from a boom cylinder-side hydraulic pump during a composite operation resulting from arm-in and boom-up driving. The present invention provides a hydraulic circuit for a construction machine, characterized by comprising: an arm cylinder driven by operation oil from a first hydraulic pump; an arm control valve installed in a channel between the first hydraulic pump and the arm cylinder so as to control the flow of operation oil supplied to the arm cylinder during switching resulting from manipulation of an arm manipulation lever; a boom cylinder driven by operation oil from a second hydraulic pump; a boom control valve installed in a channel between the second hydraulic pump and the boom cylinder so as to control the flow of operation oil supplied to the boom cylinder during switching resulting from manipulation of a boom manipulation lever; an arm-joining control valve installed in a channel between the boom control valve and the arm cylinder such that a part of operation oil from the second hydraulic pump joins the arm cylinder during switching for conducting a composite operation by boom-up and arm-in driving; and a pilot pressure control valve installed in a pilot channel, which applies a pilot pressure in order to switch the arm-joining control valve, so as to block the pilot pressure applied to the arm-joining control valve during switching by the pilot pressure applied to the boom control valve for the purpose of boom-up driving.
(FR)L'invention concerne un circuit hydraulique pour un engin de chantier pour réguler l'huile de fonctionnement qui relie un vérin de bras, provenant d'une pompe hydraulique côté vérin de flèche, pendant une opération composite résultant d'un entraînement de bras vers l'intérieur et de flèche vers le haut. La présente invention concerne un circuit hydraulique pour un engin de chantier, caractérisé en ce qu'il comprend : un vérin de bras entraîné par l'huile de fonctionnement provenant d'une première pompe hydraulique ; une soupape de commande de bras installée dans un canal entre la première pompe hydraulique et le vérin de bras, de façon à réguler l'écoulement d'huile de fonctionnement fournie au vérin de bras pendant une commutation résultant d'une manipulation d'un levier de manipulation de bras ; un vérin de flèche entraîné par l'huile de fonctionnement provenant d'une seconde pompe hydraulique ; une soupape de commande de flèche installée dans un canal entre la seconde pompe hydraulique et le vérin de flèche de façon à réguler l'écoulement d'huile de fonctionnement fournie au vérin de flèche pendant une commutation résultant d'une manipulation d'un levier de manipulation de flèche ; une soupape de commande de liaison de bras installée dans un canal entre la soupape de commande de flèche et le vérin de bras de telle sorte qu'une partie d'huile de fonctionnement provenant de la seconde pompe hydraulique relie le vérin de bras pendant une commutation pour réaliser une opération composite par entraînement de flèche vers le haut et de bras vers l'intérieur ; et une soupape de régulation de pression pilote installée dans un canal pilote, qui applique une pression pilote pour commuter la soupape de commande de liaison de bras, de façon à bloquer la pression pilote appliquée sur la soupape de commande de liaison de bras pendant une commutation par la pression pilote appliquée sur la soupape de commande de flèche en vue d'un entraînement de flèche vers le haut.
(KO)아암-인 및 붐-업 구동에 의해 복합동작시 붐실린더측 유압펌프로부터 아암실린더에 합류되는 작동유를 제어하기 위한 건설기계용 유압회로를 개시한다. 본 발명에 따른 건설기계용 유압회로에 있어서, 제1유압펌프의 작동유에 의해 구동되는 아암실린더; 제1유압펌프와 아암실린더 사이의 유로에 설치되고 아암 조작레버의 조작에 의해 절환시 아암실린더에 공급되는 작동유 흐름을 제어하는 아암 컨트롤밸브; 제2유압펌프의 작동유에 의해 구동되는 붐실린더; 제2유압펌프와 붐실린더 사이의 유로에 설치되고 붐 조작레버의 조작에 의해 절환시 상기 붐실린더에 공급되는 작동유 흐름을 제어하는 붐 컨트롤밸브; 붐 컨트롤밸브와 아암실린더 사이의 유로에 설치되고 붐-업 및 아암-인 구동으로 복합작업하기 위해 절환시 제2유압펌프의 작동유 일부를 아암실린더에 합류시키는 아암 합류용 컨트롤밸브; 아암 합류용 컨트롤밸브를 절환하기 위해 파일럿압력을 인가시키는 파일럿유로에 설치되고, 붐-업 구동시키기 위해 붐 컨트롤밸브에 인가되는 파일럿압력에 의해 절환시 아암 합류용 컨트롤밸브에 인가되는 파일럿압력을 차단시키는 파일럿압력 컨트롤밸브;를 구비하는 것을 특징으로 하는 건설기계용 유압회로를 제공한다.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : coréen (KO)
Langue de dépôt : coréen (KO)