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1. (WO2016194767) SEGMENT RACLEUR D'HUILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/194767    N° de la demande internationale :    PCT/JP2016/065575
Date de publication : 08.12.2016 Date de dépôt international : 26.05.2016
CIB :
F16J 9/16 (2006.01), F02F 5/00 (2006.01), F16J 9/06 (2006.01), F16J 9/20 (2006.01), F16J 9/24 (2006.01)
Déposants : KABUSHIKI KAISHA RIKEN [JP/JP]; 8-1, Sanbancho, Chiyoda-ku, Tokyo 1028202 (JP)
Inventeurs : KAWANISHI Minoru; (JP).
KAKEGAWA Satoru; (JP)
Mandataire : TAKAISHI Kitsuma; (JP)
Données relatives à la priorité :
2015-114824 05.06.2015 JP
Titre (EN) OIL CONTROL RING
(FR) SEGMENT RACLEUR D'HUILE
(JA) オイルコントロールリング
Abrégé : front page image
(EN)The purpose of this invention is to provide an oil ring for a diesel engine, a pair of rails in the oil ring having excellent independence and following properties, and an excellent side-surface sealing function being achieved for ring grooves. To achieve this purpose, there is provided an oil-control ring in which a pair of independent top and bottom annular rings having abutments are combined vertically in the axial direction. The top ring and the bottom ring each have a rail part that slides against the inner wall of a cylinder, and an annular coil expander that urges the rail part so as to press the same against the inner wall of the cylinder. A plurality of oil-draining grooves are provided in the downside surface of the top ring and/or the upside surface of the bottom ring.
(FR)Le but de la présente invention est de fournir un segment racleur d'huile pour un moteur diesel, une paire de rails dans le segment racleur d'huile ayant d'excellentes propriétés d'indépendance et de suivi, et une fonction d'excellente étanchéité de surface latérale étant réalisée pour des rainures annulaires. Pour atteindre cet objectif, il est prévu un segment racleur d'huile dans lequel une paire de bagues annulaires supérieure et inférieure indépendantes ayant des butées sont combinées verticalement dans la direction axiale. La bague supérieure et la bague inférieure ont chacune une partie de rail qui glisse contre la paroi intérieure d'un cylindre, et un détendeur de bobine annulaire qui pousse la partie de rail de manière à presser celle-ci contre la paroi intérieure du cylindre. Une pluralité de rainures de vidange d'huile sont prévues dans la surface inférieure de la bague supérieure et/ou la surface supérieure de la bague inférieure.
(JA)ディーゼルエンジン用オイルリングとして、一対のレール部それぞれの独立性と追従性に優れ、リング溝の側面シール機能にも優れたオイルリングを提供するため、合口を有する一対の独立した円環状の上部リングと下部リングが軸方向上下に組合せられたオイルコントロールリングとし、前記上部リング及び前記下部リングがそれぞれシリンダ内壁に摺接するレール部と前記レール部を前記シリンダ内壁に対して押圧付勢する環状のコイルエキスパンダを有し、前記上部リングの下側面及び前記下部リングの上側面の少なくとも一方に複数のオイル通し溝を備える。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)