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1. (WO2016194106) DISPOSITIF DE COMMANDE DE DÉMARRAGE DE VÉHICULE HYBRIDE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2016/194106 N° de la demande internationale : PCT/JP2015/065777
Date de publication : 08.12.2016 Date de dépôt international : 01.06.2015
CIB :
B60W 10/06 (2006.01) ,B60K 6/442 (2007.10) ,B60K 6/547 (2007.10) ,B60W 20/00 (2016.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
W
COMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER
10
Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents
04
comprenant la commande des ensembles de propulsion
06
comprenant la commande des moteurs à combustion
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
6
Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p.ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne
20
les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p.ex. des VEH
42
caractérisés par l'architecture du véhicule électrique hybride
44
du type série-parallèle
442
du type à commutation série-parallèle
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
6
Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p.ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne
20
les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p.ex. des VEH
50
Architecture de la chaîne cinématique caractérisée par l'agencement ou la nature des ensembles de transmission
54
Transmission pour rapport variable
547
la transmission étant un changement de vitesse à variation discontinue
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
W
COMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER
20
Systèmes de commande spécialement adaptés aux véhicules hybrides, c.à d. disposant de plusieurs moteurs primaires n'étant pas tous du même type, p.ex. un moteur électrique et un moteur à combustion interne, tous destinés à la propulsion du véhicule
Déposants :
日産自動車株式会社 NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 2, Takaracho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2210023, JP
Inventeurs :
月▲崎▼ 敦史 TSUKIZAKI, Atsushi; JP
古閑 雅人 KOGA, Masato; JP
八木 秀和 YAGI, Hidekazu; JP
Mandataire :
西脇 民雄 NISHIWAKI, Tamio; JP
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) HYBRID VEHICLE START CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE DÉMARRAGE DE VÉHICULE HYBRIDE
(JA) ハイブリッド車両の発電制御装置
Abrégé :
(EN) Provided is a hybrid vehicle start control device that prevents unintended locking of a released engagement clutch during idle power generation. An internal combustion engine (ICE) is operated during idle power generation so that the input/output difference in the rotational speed of engagement clutches (second and third engagement clutches (C2, C3)) for connecting a power source (a first motor generator (MG1) and the internal combustion engine (ICE)) and the drive wheels becomes a value equal to or greater than a rotation difference threshold value at which the engagement clutches (the second and third engagement clutches (C2, C3)) do not lock.
(FR) L'invention concerne un dispositif de commande de démarrage de véhicule hybride qui empêche le blocage involontaire d'un embrayage d'entrée en prise débrayé pendant la génération de puissance au ralenti. Un moteur à combustion interne (ICE) est actionné pendant la génération de puissance au ralenti de sorte que la différence d'entrée/sortie de la vitesse de rotation d'embrayages d'entrée en prise (deuxième et troisième embrayages d'entrée en prise (C2, C3)) permettant de relier une source d'alimentation (un premier moteur-générateur (MG1) et le moteur à combustion interne (ICE)) aux roues d'entraînement devienne une valeur égale ou supérieure à une valeur seuil de différence de rotation à laquelle les embrayages d'entrée en prise (les deuxième et troisième embrayages d'entrée en prise (C2, C3)) ne se bloquent pas.
(JA) アイドル発電中、解放している係合クラッチの意図しない締結を防止するハイブリッド車両の発電制御装置を提供する。 アイドル発電するとき、動力源(第1モータジェネレータ(MG1)、内燃機関(ICE))と駆動輪とを連結する係合クラッチ(第2、第3係合クラッチ(C2,C3))の入出力差回転数が、前記係合クラッチ(第2、第3係合クラッチ(C2,C3))が締結しない差回転閾値以上となるように内燃機関(ICE)を運転する。
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)