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1. (WO2016194081) DISPOSITIF DE COMMANDE DE CHARGE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE CHARGE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2016/194081 N° de la demande internationale : PCT/JP2015/065668
Date de publication : 08.12.2016 Date de dépôt international : 29.05.2015
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 22.03.2016
CIB :
H02J 7/02 (2016.01) ,B60L 11/18 (2006.01) ,H02J 7/00 (2006.01)
[IPC code unknown for H02J 7/02][IPC code unknown for B60L 11/18][IPC code unknown for H02J 7]
Déposants :
日産自動車株式会社 NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 2, Takara-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2210023, JP
Inventeurs :
中野 昇 NAKANO, Noboru; JP
下井田 良雄 SHIMOIDA, Yoshio; JP
吉田 孝 YOSHIDA, Takashi; JP
Mandataire :
後藤 政喜 GOTO, Masaki; JP
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) CHARGING CONTROL DEVICE AND CHARGING CONTROL METHOD
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE CHARGE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE CHARGE
(JA) 充電制御装置および充電制御方法
Abrégé :
(EN) A charging control device has a plurality of charging ports and sequentially charges electric vehicles connected to the respective charging ports. The charging control device determines whether the electric vehicles are connected to the respective charging ports or not, and calculates, for each of the charging ports to which the electric vehicles are determined to be connected, an estimated value Tc of the time required from the start of charging the electric vehicle connected to a charging port to the completion of the charging and an estimated value Tr of the time from the completion of charging an electric vehicle until the departure of the electric vehicle. When the electric vehicle that has been connected to a charging port in the last instance is defined as an N-th vehicle and the vehicles already connected to the charging ports are defined as first to N-1-th vehicles in the order of connection to the charging ports, charging of the N-th vehicle is started only when equation (4) is satisfied for all the first to N-1-th vehicles. After that, as soon as the charging of the N-th vehicle is completed, control is performed so that charging of a vehicle that was being charged immediately before the charging of the N-th vehicle is started is resumed.
(FR) L'invention concerne un dispositif de commande de charge qui comprend une pluralité de ports de charge et charge séquentiellement des véhicules électriques connectés aux ports de charge respectifs. Le dispositif de commande de charge détermine si des véhicules électriques sont connectés aux ports de charge respectifs ou non, et calcule, pour chacun des ports de charge auxquels il est déterminé que des véhicules électriques sont connectés, une valeur estimée Tc du temps requis du début de la charge du véhicule électrique connecté à un port de charge à l'achèvement de la charge et une valeur estimée Tr du temps de l'achèvement de la charge d'un véhicule électrique au départ du véhicule électrique. Quand le véhicule électrique qui a été connecté à un port de charge en dernier est défini comme étant un N-ième véhicule et les véhicules déjà connectés aux ports de charge sont définis comme étant des premier à (N-1)-ième véhicules dans l'ordre de connexion aux ports de charge, la charge du N-ième véhicule est démarrée seulement lorsque l'équation (4) est satisfaite pour l'ensemble des premier à (N-1)-ième véhicules. Après cela, dès que la charge du N-ième véhicule est achevée, une commande est effectuée de manière à reprendre la charge d'un véhicule qui avait été chargé immédiatement avant que la charge du N-ième véhicule soit démarrée.
(JA) 充電制御装置は、複数の充電ポートを有し、各充電ポートに接続された電動車両を順次充電する充電装置であって、各充電ポートに電動車両が接続されたか否かを判定し、電動車両の接続が判定された充電ポート毎に、充電ポートに接続されている電動車両の充電開始から充電完了までに要する時間の推定値Tcと、電動車両の充電完了から当該電動車両が出発するまでの時間の推定値Trとを算出する。そして、充電ポートに最後に接続された電動車両をN台目車両とし、既に充電ポートに接続されていた車両を、充電ポートに接続された順に1~N-1台目車両とした場合に、式(4)が1~N-1台目車両全てに対して成立する場合にのみ、N台目車両の充電を開始する。そして、N台目車両の充電が終了次第、N台目車両が充電を開始する直前に充電していた車両の充電を再開するように制御する。
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Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)