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1. (WO2016193890) PROCÉDÉ ET SYSTÈME D'ALIGNEMENT DE SYSTÈME DE PROPULSION ET VÉHICULE AYANT UN TEL ALIGNEMENT DE PROPULSION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2016/193890 N° de la demande internationale : PCT/IB2016/053152
Date de publication : 08.12.2016 Date de dépôt international : 27.05.2016
CIB :
B64F 5/00 (2006.01) ,F02K 1/00 (2006.01) ,B64C 15/02 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
F
INSTALLATIONS AU SOL OU INSTALLATIONS POUR PONTS D'ENVOL DES PORTE-AVIONS
5
Tracé, fabrication, assemblage, nettoyage, entretien ou réparation des aéronefs, non prévus ailleurs
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
K
ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION
1
Ensembles fonctionnels caractérisés par la forme ou la disposition de la tubulure de jet ou de la tuyère; Tubulures de jet ou tuyères particulières à cet effet
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
C
AÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
15
Commande de l'assiette, de la direction du vol ou de l'altitude par jets réactifs
02
les jets étant des jets propulsifs
Déposants :
BOMBARDIER INC. [CA/CA]; 400 Côte Vertu Road West Dorval, Québec H4S 1Y9, CA
SHORT BROTHERS PLC [IE/IE]; Airport Road Belfast, BT3 9DZ, IE (MT)
Inventeurs :
ILIOPOULOS, Alexandros; CA
REGNAULT, Laurent; CA
KULCZYK, Marcin; CA
RICHER, Alain; CA
Mandataire :
NORTON ROSE FULBRIGHT CANADA LLP/S.E.N.C.R.L., S.R.L.; Suite 2500 1 Place Ville-Marie Montreal, Québec H3B 1R1, CA
Données relatives à la priorité :
62/168,34229.05.2015US
Titre (EN) METHOD AND SYSTEM FOR ALIGNING PROPULSION SYSTEM AND VEHICLE HAVING SUCH PROPULSION ALIGNMENT
(FR) PROCÉDÉ ET SYSTÈME D'ALIGNEMENT DE SYSTÈME DE PROPULSION ET VÉHICULE AYANT UN TEL ALIGNEMENT DE PROPULSION
Abrégé :
(EN) An aircraft (10) is described as including a reference axis extending along at least a portion of the aircraft, and a propulsion system having a thrust vector feature (43) defining generally a direction of thrust of the turbofan engine (18), the thrust vector feature (43) extending relative to a thrust vector axis, where the turbofan engine (18) is disposed on the aircraft with the thrust vector feature (43) oriented with respect to the reference axis of the aircraft.
(FR) L'invention concerne un aéronef (10) contenant un axe de référence s'étendant le long d'au moins une partie de l'aéronef, et un système de propulsion ayant un élément de vecteur de poussée (43) définissant généralement une direction de poussée du moteur de réacteur à double flux (18), l'élément de vecteur de poussée (43) s'étendant par rapport à un axe de vecteur de poussée, le moteur de réacteur à double flux (18) étant placé sur l'aéronef avec l'élément de vecteur de poussée (43) orienté par rapport à l'axe de référence de l'aéronef.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)