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1. (WO2016190941) DÉTECTION D'AVION SANS PILOTE ET CIBLAGE D'UN AUTRE AVION POUR ÉVITEMENT DE COLLISION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2016/190941 N° de la demande internationale : PCT/US2016/021130
Date de publication : 01.12.2016 Date de dépôt international : 07.03.2016
CIB :
G01S 13/93 (2006.01) ,G01S 13/66 (2006.01) ,G01S 13/86 (2006.01) ,G01S 13/95 (2006.01) ,G08G 5/00 (2006.01) ,G08G 5/04 (2006.01)
G PHYSIQUE
01
MÉTROLOGIE; ESSAIS
S
DÉTERMINATION DE LA DIRECTION PAR RADIO; RADIO-NAVIGATION; DÉTERMINATION DE LA DISTANCE OU DE LA VITESSE EN UTILISANT DES ONDES RADIO; LOCALISATION OU DÉTECTION DE LA PRÉSENCE EN UTILISANT LA RÉFLEXION OU LA RERADIATION D'ONDES RADIO; DISPOSITIONS ANALOGUES UTILISANT D'AUTRES ONDES
13
Systèmes utilisant la réflexion ou la reradiation d'ondes radio, p.ex. systèmes radar; Systèmes analogues utilisant la réflexion ou la reradiation d'ondes dont la nature ou la longueur d'onde sont sans importance ou non spécifiées
88
Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques
93
pour prévenir les collisions
G PHYSIQUE
01
MÉTROLOGIE; ESSAIS
S
DÉTERMINATION DE LA DIRECTION PAR RADIO; RADIO-NAVIGATION; DÉTERMINATION DE LA DISTANCE OU DE LA VITESSE EN UTILISANT DES ONDES RADIO; LOCALISATION OU DÉTECTION DE LA PRÉSENCE EN UTILISANT LA RÉFLEXION OU LA RERADIATION D'ONDES RADIO; DISPOSITIONS ANALOGUES UTILISANT D'AUTRES ONDES
13
Systèmes utilisant la réflexion ou la reradiation d'ondes radio, p.ex. systèmes radar; Systèmes analogues utilisant la réflexion ou la reradiation d'ondes dont la nature ou la longueur d'onde sont sans importance ou non spécifiées
66
Systèmes radar de poursuite; Systèmes analogues
G PHYSIQUE
01
MÉTROLOGIE; ESSAIS
S
DÉTERMINATION DE LA DIRECTION PAR RADIO; RADIO-NAVIGATION; DÉTERMINATION DE LA DISTANCE OU DE LA VITESSE EN UTILISANT DES ONDES RADIO; LOCALISATION OU DÉTECTION DE LA PRÉSENCE EN UTILISANT LA RÉFLEXION OU LA RERADIATION D'ONDES RADIO; DISPOSITIONS ANALOGUES UTILISANT D'AUTRES ONDES
13
Systèmes utilisant la réflexion ou la reradiation d'ondes radio, p.ex. systèmes radar; Systèmes analogues utilisant la réflexion ou la reradiation d'ondes dont la nature ou la longueur d'onde sont sans importance ou non spécifiées
86
Combinaisons de systèmes radar avec des systèmes autres que radar, p.ex. sonar, chercheur de direction
G PHYSIQUE
01
MÉTROLOGIE; ESSAIS
S
DÉTERMINATION DE LA DIRECTION PAR RADIO; RADIO-NAVIGATION; DÉTERMINATION DE LA DISTANCE OU DE LA VITESSE EN UTILISANT DES ONDES RADIO; LOCALISATION OU DÉTECTION DE LA PRÉSENCE EN UTILISANT LA RÉFLEXION OU LA RERADIATION D'ONDES RADIO; DISPOSITIONS ANALOGUES UTILISANT D'AUTRES ONDES
13
Systèmes utilisant la réflexion ou la reradiation d'ondes radio, p.ex. systèmes radar; Systèmes analogues utilisant la réflexion ou la reradiation d'ondes dont la nature ou la longueur d'onde sont sans importance ou non spécifiées
88
Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques
95
pour la météorologie
G PHYSIQUE
08
SIGNALISATION
G
SYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
5
Systèmes de commande du trafic aérien
G PHYSIQUE
08
SIGNALISATION
G
SYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
5
Systèmes de commande du trafic aérien
04
Systèmes anticollision
Déposants :
NORTHROP GRUMMAN SYSTEMS CORPORATION [US/US]; 2980 Fairview Park Drive Falls Church, VA 22042-4511, US
Inventeurs :
LOEGERING, Greg, S.; US
Mandataire :
PATTI, Carmen, B.; US
Données relatives à la priorité :
14/663,82420.03.2015US
Titre (EN) UNMANNED AIRCRAFT DETECTION AND TARGETING OF OTHER AIRCRAFT FOR COLLISION AVOIDANCE
(FR) DÉTECTION D'AVION SANS PILOTE ET CIBLAGE D'UN AUTRE AVION POUR ÉVITEMENT DE COLLISION
Abrégé :
(EN) An exemplary method is implemented by an on-board microcontroller provides collision avoidance information for unmanned vehicle systems (UAS). A first UAS sensor provides first measurements of the other in-flight aircraft facilitating a determination that the other in-flight aircraft is within a field of collision avoidance. Instructions are sent to a second UAS sensor of a type different from the type of the first sensor, where the instructions direct the second UAS sensor to attempt to detect and track the other in-flight aircraft based on location information received from the first sensor. The instructions cause the initiation of a limited field of regard scan by the second sensor. Second measurements of the other in-flight aircraft are received from the second UAS sensor. A determination that the other in-flight aircraft is within a field of collision avoidance concern is based on the both the first and second measurements. A potential collision alert and targeting information of the other in-flight aircraft is sent to an aircraft control system for a determination of whether collision avoidance maneuvering should be executed.
(FR) Procédé illustratif mis en oeuvre par un micro-dispositif de commande embarqué fournissant des informations d'évitement de collision pour des systèmes de véhicule sans pilote (UAS). Un premier capteur d'UAS fournit des premières mesures de l'autre avion en vol facilitant la détermination que l'autre avion en vol se trouve à l'intérieur d'un champ d'évitement de collision. Des instructions sont envoyées à un second capteur d'UAS d'un type différent du type du premier capteur, où les instructions ordonnent au second capteur d'UAS d'essayer de détecter et de suivre l'autre avion en vol sur la base d'informations d'emplacement reçues en provenance du premier capteur. Les instructions entraînent le lancement d'un champ limité de balayage par le second capteur. Des secondes mesures de l'autre avion en vol sont reçues en provenance du second capteur d'UAS. Une détermination que l'autre avion en vol se trouve dans un champ d'évitement de collision est basée à la fois sur les première et seconde mesures. Une alerte de collision potentielle et des informations de ciblage de l'autre avion en vol sont envoyées à un système de commande d'avion pour déterminer si une manœuvre d'évitement de collision doit être exécutée.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)