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1. (WO2016189233) CONVOYEURS MOBILES DESTINES AU DÉPLACEMENT D'UN VÉHICULE A 4 ROUES
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N° de publication : WO/2016/189233 N° de la demande internationale : PCT/FR2016/051195
Date de publication : 01.12.2016 Date de dépôt international : 19.05.2016
CIB :
B60S 13/00 (2006.01) ,E04H 6/18 (2006.01) ,E04H 6/24 (2006.01) ,E04H 6/30 (2006.01) ,E04H 6/32 (2006.01)
Déposants : STANLEY ROBOTICS[FR/FR]; 13 rue Saint Honoré 78000 Versailles, FR
Inventeurs : BOUSSARD, Clément; FR
CORD, Aurélien; FR
Mandataire : BREESE, Pierre; FR
Données relatives à la priorité :
155452820.05.2015FR
Titre (EN) MOVABLE CONVEYORS FOR MOVING A FOUR-WHEEL VEHICLE
(FR) CONVOYEURS MOBILES DESTINES AU DÉPLACEMENT D'UN VÉHICULE A 4 ROUES
Abrégé : front page image
(EN) The invention relates to a conveyor for moving four-wheel vehicles. Said conveyor includes a chassis (2, 3) having stowable extensions (23, 24, 32, 34) movable between a position in which said extensions make it possible to move said chassis under the vehicle and a position in which said extensions make contact with the treads of said wheels. Said chassis (2, 3) is telescopic and includes two segments (2, 3) that each have a pair of arms (25, 35). At least one of the arm pairs (25, 35) is hinged so as to enable movement between a position perpendicular to the longitudinal axis of the chassis with an extension at least equal to the track width of the vehicle and a folded-up position that is to occupy a width less than the distance between the inner flanks of the wheels of the vehicle. Said segments (2, 3) are movable between a position where the arms are not in contact with the wheels and a position where each arm (23, 24, 32, 34) makes contact with the tread of one of said wheels so as to raise or lower the vehicle.
(FR) Un convoyeur pour le déplacement de véhicules à quatre roues, comprenant un châssis (2, 3) muni de prolongements escamotables (23, 24, 32, 34) mobiles entre une position dans laquelle ils permettent le déplacement dudit châssis sous le véhicule, et une position dans laquelle ils viennent en contact avec les bandes de roulement desdites roues, ledit châssis (2, 3) est télescopique et comprend deux segments (2, 3) portant chacun une paire de bras (25, 35), • - l'une au moins des paires de bras (25, 35) étant articulés pour permettre un déplacement entre une position perpendiculaire à l'axe longitudinal du châssis avec un extension au moins égale à la voie du véhicule, et une position repliée pour occuper une largeur inférieure à la distance comprise entre les flancs intérieurs des roues du véhicule, • - lesdits segments (2, 3) étant mobiles entre une position où les bras ne sont pas en contact avec les roues, et une position où chaque bras (23, 24, 32, 34) vient en contact avec la bande de roulement d'une desdites roues, pour assurer le relèvement ou la dépose du véhicule.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)