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1. (WO2016188666) SYSTEME DE GESTION THERMIQUE DE VEHICULE ELECTRIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2016/188666 N° de la demande internationale : PCT/EP2016/058084
Date de publication : 01.12.2016 Date de dépôt international : 13.04.2016
CIB :
H01M 10/625 (2014.01) ,B60H 1/00 (2006.01) ,F25B 29/00 (2006.01) ,H01M 10/60 (2014.01)
[IPC code unknown for H01M 10/625][IPC code unknown for B60H 1][IPC code unknown for F25B 29][IPC code unknown for H01M 10/60]
Déposants :
VALEO SYSTEMES THERMIQUES [FR/FR]; 8 rue Louis Lormand La Verrière 78320 Le Mesnil Saint-Denis, FR
Inventeurs :
NEVEU, Daniel; FR
KARL, Stefan; FR
Mandataire :
METZ, Gaëlle; FR
Données relatives à la priorité :
155471826.05.2015FR
Titre (EN) SYSTEM FOR THERMAL MANAGEMENT OF AN ELECTRIC VEHICLE
(FR) SYSTEME DE GESTION THERMIQUE DE VEHICULE ELECTRIQUE
Abrégé :
(EN) The present invention relates to a system for thermal management (1) of an electric motor vehicle comprising a fuel cell, said system comprising: a first, so-called low-temperature, thermal-control loop (100) including: a heat-exchange device (101) comprising an air compressor for supplying air to the fuel cell; at least one first dedicated radiator (105) arranged at the front surface (10); a second, so-called high-temperature, thermal-control loop (200), including: a device (201) for exchanging heat with the fuel cell; and at least one second dedicated radiator (203) arranged at the front surface (10); a third, so-called very-high-temperature, thermal-control loop (300), including: a device (301) for exchanging heat with the compressed supply air from the supply air compressor; and a third dedicated radiator (303) arranged at the front surface (10).
(FR) La présente invention concerne un système de gestion thermique (1) d'un véhicule automobile électrique comportant une pile à combustible, ledit système comportant : - une première boucle (100) de régulation thermique dite basse température comprenant : ⋅ un dispositif d'échange thermique (101) avec un compresseur d'air d'alimentation en air de la pile à combustible, ⋅ au moins un premier radiateur dédié (105) disposé au niveau de la face avant (10), - une deuxième boucle (200) de régulation thermique dite haute température comprenant : ⋅ un dispositif d'échange thermique (201) avec la pile la combustible, et ⋅ au moins un deuxième radiateur (203) dédié disposé au niveau de la face avant (10), - une troisième boucle (300) de régulation thermique dite très haute température comprenant : ⋅ un dispositif d'échange thermique (301) avec l'air comprimé d'alimentation en provenance du compresseur d'air d'alimentation, et ⋅ un troisième radiateur (303) dédié disposé au niveau de la face avant (10).
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)