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1. (WO2016187823) ENSEMBLE CÔNE PRINCIPAL D'ESSIEU
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2016/187823 N° de la demande internationale : PCT/CN2015/079853
Date de publication : 01.12.2016 Date de dépôt international : 26.05.2015
CIB :
F16J 15/16 (2006.01) ,F16H 57/029 (2012.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
J
PISTONS; CYLINDRES; RÉCIPIENTS SOUS PRESSION EN GÉNÉRAL; JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ
15
Joints d'étanchéité
16
entre surfaces mobiles l'une par rapport à l'autre
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
57
Parties constitutives générales des transmissions
02
Boîtes de vitesses; Montage de la transmission à l'intérieur
029
caractérisés par des moyens pour rendre hermétiques les boîtes de vitesses, p.ex. pour améliorer l'étanchéité à l'air
Déposants :
许亮芳 XU, Liangfang [CN/CN]; CN
Inventeurs :
许亮芳 XU, Liangfang; CN
Mandataire :
深圳市铭粤知识产权代理有限公司 MING & YUE INTELLECTUAL PROPERTY LAW FIRM; 中国广东省深圳市 南山区登良路21号南油第二工业区206栋6层611室(恒裕中心B座) Suite 611, 6/F, Block 206, Nanyou Second Industrial Zone (Block B, HengYue Center), No.21 Dengliang Road, Nanshan Shenzhen, Guangdong 518054, CN
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) AXLE MAIN CONE ASSEMBLY
(FR) ENSEMBLE CÔNE PRINCIPAL D'ESSIEU
(ZH) 一种车桥主锥组件
Abrégé :
(EN) An axle main cone assembly, comprising a bearing (1), a bevel gear (2), a front bearing (3), an O-ring (4), an adjusting washer (5), a rear bearing (6), a bearing cap (7), an oil seal (8), a dust-proof sleeve (9), a flat washer (10), a hex nut (11), and a cotter pin (12). The bearing (1) is arranged at a bottom end of the bevel gear (2), and the bearing (1) is tightly connected to the bevel gear (2). The front bearing covers one end of the bevel gear (2). The O-ring (4) is arranged at an end step position of the bevel gear (2) and at one end of the front bearing (3). The bearing (1), the bevel gear (2), the front bearing (3), the O-ring (4), the adjusting washer (5) and the rear bearing (6) are matchedly connected and mounted at an inner portion of the bearing cap (7), a top portion of the bearing cap (7) is connected to the oil seal (8), and the dust-proof sleeve (9) is sleeved on an outer surface of the oil seal (8). The axle assembly has a simple structure, a good sealing effect, a small frictional force between the components, and a high mechanical transmission efficiency. The axle assembly is highly reliable, and has a long service life.
(FR) La présente invention concerne un ensemble cône principal d'essieu, comprenant un roulement (1), une roue conique (2), un palier avant (3), un joint torique (4), une rondelle de réglage (5), un palier arrière (6), un chapeau (7) de palier, un joint (8) étanche à l'huile, un manchon (9) étanche à la poussière, une rondelle plate (10), un écrou hexagonal (11), et une goupille fendue (12). Le roulement (1) est disposé au niveau d'une extrémité inférieure de la roue conique (2), et le roulement (1) est relié de façon étanche à la roue conique (2). Le palier avant recouvre une extrémité de la roue conique (2). Le joint torique (4) est disposé au niveau d'une position d'étape terminale de la roue conique (2) et au niveau d'une extrémité du palier avant (3). Le roulement (1), la roue conique (2), le palier avant (3), le joint torique (4), la rondelle de réglage (5) et le palier arrière (6) sont reliés et montés appariés au niveau d'une partie intérieure du chapeau (7) de palier, une partie supérieure du chapeau (7) de palier est reliée au joint (8) étanche à l'huile, et le manchon (9) étanche à la poussière est enfilé sur une surface extérieure du joint (8) étanche à l'huile. L'ensemble essieu possède une structure simple, un bon effet d'étanchéité, une faible force de frottement entre les composants, et une grande efficacité de transmission mécanique. L'ensemble essieu présente une grande fiabilité, et possède une longue durée de vie.
(ZH) 一种车桥主锥组件,包括轴承(1)、锥齿轮(2)、前轴承(3)、O型圈(4)、调整垫片(5)、后轴承(6)、轴承盖(7)、油封(8)、防尘套(9)、平垫圈(10)、六角螺母(11)和开口销(12);轴承(1)设置在锥齿轮(2)底端,并且与锥齿轮(2)紧密连接;前轴承盖装在锥齿轮(2)的一端;O型圈(4)设置在锥齿轮(2)的一端阶梯处,并且在前轴承(3)的一端;轴承(1)、锥齿轮(2)、前轴承(3)、O型圈(4)、调整垫片(5)、后轴承(6)配合连接安装在轴承盖(7)内部,轴承盖(7)的顶部与油封(8)相连接,在油封(8)的外表面套有防尘套(9);车桥组件结构简单,密封效果好,零件之间的摩擦力小,机械传动效率高,可靠性高,使用寿命更长。
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)